問
華泰特拉卡 T9 的操控性好不好?
華泰特拉卡 T9 的操控性整體來說有其優(yōu)點(diǎn)和不足。
優(yōu)點(diǎn)方面,特拉卡 T9 在直線行駛時(shí)底盤表現(xiàn)不錯(cuò),車架穩(wěn)定,能讓人安心。其前雙叉臂和后 5 連桿的懸掛設(shè)計(jì),保證了不錯(cuò)的行車平順性、穩(wěn)定性和帖服性,在通過路橋接縫位時(shí)震動(dòng)較小。而且寬厚的輪胎使其在吸收日常路面震動(dòng)方面能力較好,過減速帶時(shí)沒有松散感。
不足的是,它的方向盤存在明顯虛位,缺乏比例感,駕駛時(shí)難以準(zhǔn)確控制行車軌跡,讓人信心不足。此外,懸架調(diào)教偏軟,行駛過程中側(cè)傾明顯,通過不平坦路面時(shí)會(huì)有跳躍現(xiàn)象,懸架壓縮行程過短也降低了其越野通過性。而且配備的“公路胎”地面附著力不足,在爬坡時(shí)強(qiáng)勁動(dòng)力會(huì)大打折扣。
總的來說,特拉卡 T9 的操控性有一定優(yōu)勢(shì),但也存在一些需要改進(jìn)的地方。
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