問(wèn)

交通事故責(zé)任認(rèn)定圖的制定依據(jù)是什么

交通事故責(zé)任認(rèn)定圖的制定依據(jù)主要包括以下方面：

一是事故當(dāng)事人的違法行為，有違法行為造成事故的應(yīng)擔(dān)責(zé)，沒(méi)有則不負(fù)責(zé)。

二是發(fā)生交通事故造成了損害事實(shí)，這是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。

三是當(dāng)事人主觀上的過(guò)失，即對(duì)事故應(yīng)預(yù)見(jiàn)而未預(yù)見(jiàn)，或知道可能引起事故卻輕信能避免，故意造成的不屬于交通事故范疇。

四是交通違法行為與交通事故之間存在因果關(guān)系，這是認(rèn)定責(zé)任的重要條件。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。比如因一方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸、故意破壞偽造現(xiàn)場(chǎng)等導(dǎo)致無(wú)法查證事故事實(shí)的，承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或多方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)發(fā)生事故的，根據(jù)行為對(duì)事故的作用及過(guò)錯(cuò)程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。各方均無(wú)過(guò)錯(cuò)的，屬于交通意外事故，均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奇瑞智駕系統(tǒng)對(duì)車輛安全性有顯著提升。它構(gòu)建了融合安全生態(tài)，其獵鷹智駕系列功能多樣，從基礎(chǔ)智能輔助到高級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)娓采w。在感知層面，三重感知體系識(shí)別精度和響應(yīng)速度高；決策層面，依托強(qiáng)大算法和算力。同時(shí)，借助星海大數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺(tái)持續(xù)進(jìn)化。經(jīng)過(guò)大
最好的智駕在安全性、便捷性、自動(dòng)化水平等多個(gè)方面比傳統(tǒng)駕駛更具優(yōu)勢(shì)。在安全層面，智駕集成多種傳感器，能全面準(zhǔn)確感知路況，快速應(yīng)對(duì)惡劣天氣與復(fù)雜路況，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。便捷性上，長(zhǎng)途駕駛時(shí)可自動(dòng)處理常規(guī)操作，智能泊車也節(jié)省了時(shí)間精力。自動(dòng)化水平方
最新的智駕算力排行中，蔚來(lái) ET5 以 1016TOPS 的算力位居榜首，極氪 007、極氪 7X 等車型緊隨其后。智駕算力是智能駕駛安全的“底層儲(chǔ)備”，其高低在一定程度上決定了車型未來(lái) OTA 升級(jí)空間。當(dāng)下智能駕駛市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，各車企競(jìng)
夏季養(yǎng)車時(shí)輪胎保養(yǎng)需多方面留意。夏季氣溫高，路面溫度隨之升高，輪胎摩擦生熱，容易出現(xiàn)胎表溫度超標(biāo)、胎體發(fā)脹變薄等狀況，因此停車要合理，避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬，且四輪停在同一水平面；充氣時(shí)要保證清潔，可充氮?dú)忸A(yù)防爆胎；控制車速避免急剎，定期檢查胎壓和
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家