問
小鵬飛天汽車電池的生產(chǎn)工藝復雜嗎
小鵬飛天汽車電池的生產(chǎn)工藝較為復雜。
首先,原材料準備環(huán)節(jié)就很關鍵,包括正負極材料、電解液、隔膜等,要確保其質量和純度。
正負極材料的制備是核心部分,包含粉末制備、成型和燒結等工藝,直接影響電池性能。
電池殼體制備也不容忽視,需要沖壓、焊接和涂裝等處理,保證外殼質量和穩(wěn)定性。
電池組裝是關鍵環(huán)節(jié)之一,要將正負極材料、電解液和隔膜等放置到位,進行封裝和密封處理,還得進行成品檢測和測試。
之后的充電和放電測試能檢測電池性能和容量,評估其質量和可靠性。
最后是包裝和運輸,確保產(chǎn)品外觀和包裝符合標準,準確送達用戶手中。
早期小鵬 G3 車型的電池 Pack 由欣旺達代工,采用了如電芯分選掃碼、膠水粘結、視覺相機檢查極性、鋁絲鍵合連接電芯等工藝。
后來小鵬自己的肇慶工廠成立,P7 的電池 Pack 產(chǎn)線有諸多特點,如輸送采用 AGV、采用自動化的 Gap filler 噴涂工藝、模組上線和安裝采用自動化操作、采用氦檢法進行氣密檢測、在線測試結合 AGV 等。
而且,中創(chuàng)新航為小鵬匯天分體式飛行汽車供應的動力電池性能出色,針對低空出行研發(fā),能量密度高,支持快充,在保證性能的同時實現(xiàn)輕量化和安全提升,并持續(xù)加大研發(fā)投入推動技術進步。
總之,小鵬飛天汽車電池的生產(chǎn)工藝復雜且不斷優(yōu)化改進,體現(xiàn)了較高的技術水平和制造要求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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