上海通用別克新君威的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

它的底盤懸架經(jīng)過精心調(diào)校，在保證駕駛舒適性的同時(shí)，仍保留了清晰的路感。

新君威車型采用輕量化設(shè)計(jì)，比老款輕了 160KG，這一定程度上減輕了懸架變軟對(duì)操控性的影響。

懸掛減震能過濾細(xì)小顛簸，高速過彎時(shí)還能提供足夠支撐。方向盤指向性良好，轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確。

動(dòng)力方面，像 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大功率 237 馬力，百公里加速僅需 7.1 秒，起步和加速輕松。

9 速手自一體變速箱換擋平順，幾乎無頓挫感。

在山路行駛時(shí)，過彎能明顯感受到懸架強(qiáng)有力的支撐，高速巡航時(shí)，底盤穩(wěn)健、厚重，車內(nèi)噪音小。

此外，21 款君威有運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向模式，速度越快方向越穩(wěn)，入彎準(zhǔn)確，方向精準(zhǔn)。

22 款君威的操控性又有提升，整體調(diào)教比較運(yùn)動(dòng)，方向盤做了打孔防滑處理，還配備換擋撥片。

總之，別克新君威的操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。