問
上海通用別克新君威的操控性好不好?
它的底盤懸架經(jīng)過精心調(diào)校,在保證駕駛舒適性的同時,仍保留了清晰的路感。
新君威車型采用輕量化設(shè)計,比老款輕了 160KG,這一定程度上減輕了懸架變軟對操控性的影響。
懸掛減震能過濾細(xì)小顛簸,高速過彎時還能提供足夠支撐。方向盤指向性良好,轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確。
動力方面,像 2.0T 發(fā)動機(jī)動力充沛,最大功率 237 馬力,百公里加速僅需 7.1 秒,起步和加速輕松。
9 速手自一體變速箱換擋平順,幾乎無頓挫感。
在山路行駛時,過彎能明顯感受到懸架強(qiáng)有力的支撐,高速巡航時,底盤穩(wěn)健、厚重,車內(nèi)噪音小。
此外,21 款君威有運(yùn)動轉(zhuǎn)向模式,速度越快方向越穩(wěn),入彎準(zhǔn)確,方向精準(zhǔn)。
22 款君威的操控性又有提升,整體調(diào)教比較運(yùn)動,方向盤做了打孔防滑處理,還配備換擋撥片。
總之,別克新君威的操控性在同級別車型中表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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