手動擋汽車在高速公路上的駕駛技巧是什么?

手動擋汽車在高速公路上的駕駛技巧有不少。

比如超車時不能換擋,因為換擋會使發(fā)動機動力系統(tǒng)與變速箱斷開,車靠慣性前進(jìn),車速降低,不利于安全超車,即便不在五擋也要踩油門完成超車。

剎車時要先踩剎車,后踩離合,若先踩離合,車相當(dāng)于空擋,只有剎車片剎車,制動距離會大幅延長,先踩剎車發(fā)動機能提供牽引力輔助剎車,車速降至約 40km 時再踩離合,避免熄火。

進(jìn)入高速過收費站后,通過踩油門逐漸升擋,升到 4 擋繼續(xù)深踩油門,轉(zhuǎn)速達(dá) 3500 轉(zhuǎn)、車速 70 以上再換 5 擋,這樣能保證換擋平穩(wěn),在匝道路口 4 擋更安全,還能揮發(fā)發(fā)動機積碳。

高速行駛要保持勻速,不能超速,也別一會快一會慢,這既不利于其他車輛,也影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

駕駛時別分心,要全神貫注,別來回變道、急減速和突然停車,也別和貨車、客車等并排行駛。

轉(zhuǎn)彎時要提前降檔以保持車輛驅(qū)動力和速度,減少發(fā)動機負(fù)荷,比如 5 擋到 4 擋約 55 公里/小時,4 擋到 3 擋約 45 公里/小時,3 擋到 2 擋約 35 公里/小時,2 擋到 1 擋約 25 公里/小時。

操作換擋桿時,握球桿頭別太緊,換擋別太快,要在空擋稍作停留,避免錯擋。踩離合器應(yīng)快速踩下、慢慢松開,車速極慢時盡量少用半離合狀態(tài),減少對離合器的損耗。

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