問
攬勝運(yùn)動版價(jià)格為何居高不下?
攬勝運(yùn)動版價(jià)格居高不下的原因主要有以下幾點(diǎn)。
首先是外觀,它采用家族式設(shè)計(jì),前臉格柵獨(dú)特,車燈尺寸不大但整體顏值高,線條流暢且霸氣,雖與上一代相比變化不大,但辨識度高。
尺寸方面,4946/2047/1820mm 的車身及 2997mm 的軸距,展現(xiàn)出大氣的姿態(tài)。
內(nèi)飾上,采用大量智能技術(shù),如中控屏幕、方向盤等,取消多數(shù)物理按鍵,使用觸屏按鍵,內(nèi)部空間大,材質(zhì)豪華。
動力方面,采用 3.0T 發(fā)動機(jī),最大功率分別為 360 馬力和 400 馬力,插電混動版還有電機(jī)組合,最大功率達(dá) 550 馬力,動力表現(xiàn)出色。
此外,新一代車型還有諸多亮點(diǎn),如車身和軸距更長,車身剛性加強(qiáng),玻璃與車身密閉性更好提升 NVH,全地形四驅(qū)系統(tǒng)增加蠕行模式,標(biāo)配 540°全景影像、透明底盤、流媒體后視鏡,升級為 L2 自動駕駛輔助,第二排座椅升級電動調(diào)節(jié),入門標(biāo)配的英國之寶音響升級為 16 揚(yáng)聲器。
盡管外觀變化不像傳統(tǒng)換代那么大,但在細(xì)節(jié)和配置上的升級使得成本增加,這也是價(jià)格居高不下的重要原因。
總之,攬勝運(yùn)動版在各方面的出色表現(xiàn)和不斷升級的配置,支撐了其較高的價(jià)格。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
寶馬最新款發(fā)動機(jī)在諸多方面有所創(chuàng)新。它采用模塊化設(shè)計(jì),如 ULK 前驅(qū)模塊化平臺打造全新發(fā)動機(jī),3 缸模塊化發(fā)動機(jī)直列布局優(yōu)化性能;具備可變正時(shí)系統(tǒng),Valvetronic 與雙 VANOS 結(jié)合實(shí)現(xiàn)高效動力輸出;還有輕量化設(shè)計(jì),使用鋁合金
12345交警違章查詢的服務(wù)時(shí)間在不同地區(qū)和不同辦理點(diǎn)有所差異。在鄂爾多斯市東勝區(qū)伊煤路16號交管大隊(duì)違法處理大廳,服務(wù)時(shí)間為周一至周五,夏至日是上午8:30 - 12:00,下午15:00 - 18:00;冬至日為上午8:30 - 12:
長安 CS75 PLUS 內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工頗為精細(xì)。該車全車軟質(zhì)包裹面積達(dá) 80%,大量軟性材質(zhì)讓中控臺、門板觸感良好。座椅采用高檔 NAPPA 皮紋材質(zhì)與分區(qū)域雙硬度發(fā)泡工藝,不僅柔軟舒適,縫線還工整精細(xì)。車內(nèi)功能按鍵和旋鈕布局合理、阻尼適
摩托車空載時(shí),前輪氣壓一般在 1.7 - 2.0 巴,后輪氣壓在 2.0 - 2.5 巴較為正常。不過,輪胎型號不同,胎壓充氣范圍也有差異,車輛出廠時(shí)會標(biāo)明標(biāo)準(zhǔn)胎壓,應(yīng)以車輛制造商的推薦值為準(zhǔn),可查看隨車說明書獲取。由于后輪承載重量更大,氣
上劃加載更多內(nèi)容


攬勝運(yùn)動版怎么樣?
攬勝運(yùn)動版優(yōu)惠信息有哪些?
攬勝運(yùn)動版空間怎么樣?
攬勝運(yùn)動版性能怎么樣?
攬勝運(yùn)動版百公里加速怎么樣?
攬勝運(yùn)動版安全配置怎么樣?
攬勝運(yùn)動版智駕配置怎么樣?