特斯拉在回應(yīng)車庫事故時(shí)，態(tài)度較為積極。

首先，一旦獲悉事故信息，會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系車主，并對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)。像杭州地下車庫事故，檢查結(jié)果顯示制動(dòng)系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)異常。

其次，對(duì)于事故原因，特斯拉指出諸如車庫地板濕滑、車速過快等因素。

在一些案例中，強(qiáng)調(diào)行駛數(shù)據(jù)表明車輛已正常剎車。

另外，針對(duì)新增提車考試，特斯拉稱這是試點(diǎn)的交付日車主講堂，不算提車考試，不強(qiáng)制要求，沒分?jǐn)?shù)要求，提車流程照舊，沒增加限制，此活動(dòng)是為豐富交付體驗(yàn)，車主可自愿參與?；顒?dòng)中有專業(yè)人員為車主講解產(chǎn)品細(xì)節(jié)、駕駛模式等，還設(shè)置趣味問答幫助車主更好用車，答題有獎(jiǎng)品，錯(cuò)題會(huì)講解，滿分有專屬獎(jiǎng)狀。

總之，特斯拉在回應(yīng)車庫事故時(shí)，積極檢測(cè)并解釋，努力協(xié)助車主處理后續(xù)事宜。