問(wèn)

沃爾沃 XC40 純電的車(chē)身安全性怎么樣?

沃爾沃 XC40 純電的車(chē)身安全性非常出色。

首先,全車(chē)約 20%采用 1600Mpa 強(qiáng)度的硼鋼,座艙其余部分也用高強(qiáng)度鋼、鋁合金等材料,能確保座艙碰撞時(shí)結(jié)構(gòu)完整,避免車(chē)內(nèi)人員傷亡。

其次,電池安全做到“極致”,電池包采用籠式高強(qiáng)度鋁框架,模組電芯布置在獨(dú)立隔斷區(qū)域,降低整車(chē)碰撞時(shí)電池?fù)p傷風(fēng)險(xiǎn),杜絕起火、自燃、爆炸等現(xiàn)象。

城市安全系統(tǒng)也是亮點(diǎn),配有并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等功能,還有同級(jí)唯一的對(duì)向車(chē)輛智能避讓功能及 PilotAssist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng),降低碰撞風(fēng)險(xiǎn),減輕駕駛疲勞。

此外,針對(duì)電池,有多重保障。如采用 T 型結(jié)構(gòu),正面碰撞時(shí)對(duì)抗外擊力道;內(nèi)部通過(guò)加強(qiáng)梁分隔電芯區(qū)域,降低碰撞受損風(fēng)險(xiǎn)。還有防塵防水和防火控溫技術(shù),日常保護(hù)電池安全。

車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,有高效碰撞緩沖區(qū)吸收沖撞能量,保護(hù)乘員艙和電池組;加強(qiáng)下防撞梁結(jié)構(gòu)減少碰撞對(duì)電池影響;SPOC 設(shè)計(jì)保護(hù)動(dòng)力電池;SiII Member 橫向加強(qiáng)鋁桿確保電池框架側(cè)碰不變形;乘客艙加強(qiáng)設(shè)計(jì);超高占比硼鋼設(shè)計(jì)提升強(qiáng)度;乘員保護(hù)潰縮吸能保護(hù)系統(tǒng)降低二次傷害;更高的整體抗扭轉(zhuǎn)剛度。

電池居中置放,降低車(chē)身重心、實(shí)現(xiàn)完美前后配重,操控性能更優(yōu)。發(fā)生碰撞時(shí),高壓電池包自動(dòng)斷開(kāi)連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)電能轉(zhuǎn)換熱能釋放,側(cè)方碰撞時(shí)低重心抑制側(cè)翻。

總之,沃爾沃 XC40 純電在車(chē)身安全性方面考慮周全,表現(xiàn)卓越。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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