長安福特 S-MAX 的操控性很不錯。

它的前后均為獨立懸掛結(jié)構(gòu)，再加上福特出色的調(diào)校，操控感被不少歐洲媒體評價頗高。

長安福特 S-MAX 是一款介于 CD 級轎車與 MPV 之間的車型，雖然已停產(chǎn)，但曾經(jīng)推出過 2007 款和 2008 款，有 2.3 升自然吸氣發(fā)動機，馬力為 160 或 161，搭配 6 擋手自一體變速器。

2024 年曾有上市專題，當時有不同版本和售價。從參數(shù)方面看，比如 2.3L 豪華型最大功率 117.6/6500 Kw/rpm，最大扭矩 205/4000 nm/rpm，最高時速 186.0 km/h，制動方式為碟/碟，排放標準達歐Ⅳ標準。

新一代車型完成中期改款，外觀前臉采用福特最新家族式設計，巨大六邊形蜂窩狀前格柵，霧燈有黑色飾板裝飾，ST-Line 車型搭配標志性“flying V”進氣格柵更動感。車身側(cè)面線條簡潔，有小包圍和黑色車窗窗框增添運動氣息。車尾設計傳統(tǒng)，LED 尾燈醒目但非貫穿式。

車內(nèi)配備 8 英寸觸控液晶顯示屏，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 操作系統(tǒng)，換擋桿為旋鈕式，科技感提升，標配防撞輔助系統(tǒng)、自適應巡航、SYNC 3 系統(tǒng)等。

動力方面，目前新車只有 2.0T 柴油發(fā)動機可選，分三種動力調(diào)校，匹配 6 擋手動或 8 擋自動變速器，可選四驅(qū)系統(tǒng)。

總之，長安福特 S-MAX 的操控性能在同類型車中表現(xiàn)出色。