問
自動檔汽車檔位的發(fā)展歷程是怎樣的?
自動擋汽車檔位的發(fā)展歷程豐富多樣。
早期是手動擋,新手練車時易掛錯檔,后來發(fā)展為自動換擋。
最初的自動換擋有辛普森式的 2 擋自動變速器,只有一個離合器和兩個制動器。
接著出現(xiàn) 3 擋自動變速器,常見的齒輪組合有辛普森式和拉維納式。其用到的換擋執(zhí)行原件有離合器、制動器和單向離合器。
隨著發(fā)展,自動擋換擋桿不斷變化。第二代有直排式和蛇形換擋桿,操作更方便。
第三代是電子式換擋桿,有懷擋、中控臺上拉動換擋等樣式,還出現(xiàn)了水晶檔桿。如今常用的有旋鈕換擋桿等。
汽車自動擋擋位并非一開始就是 P、R、N、D 這樣的排序,是逐漸摸索出來的。N 擋放在 D 擋和 R 擋之間,能防止 D 擋和 R 擋之間跳擋,起到緩沖作用。
P 擋在最前面,一是因為 P 擋是機(jī)械鎖止且與變速器輸出軸相連,放在前端距離右手遠(yuǎn),不易誤碰,能預(yù)防開車時誤掛擋。綜合考慮安全、保護(hù)變速箱和操作方便等因素,形成了如今的 P、R、N、D 順序。
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