自動擋汽車檔位對車輛性能有著多方面的影響。

首先說 P 檔，它是駐車檔，長時間停車使用，車輛必須完全停止才能掛入，否則易傷變速箱機械部分。停車時應(yīng)養(yǎng)成拉手剎、掛空擋、松腳剎讓車溜一點再掛 P 檔的習(xí)慣，半坡停車更要注意。

R 檔是倒車檔，同樣要等車完全停止才能掛入。

N 檔為空擋，短時間臨時停車用，比如等紅綠燈，且要踩剎車或拉手剎防溜車，自動擋不能長時間空擋滑行，因其油泵怠速工作，零件得不到有效潤滑會影響變速箱壽命。

D 檔是前進檔，用得最多，但行駛中從 D 檔誤掛到 N 檔再回 D 檔會對變速箱有沖擊。

S 檔是運動檔，注重動力，升檔延遲，油耗高，用于超車、快速起步、爬坡。

L 檔是低速檔，用于開慢車或堵車，避免頻繁換擋。

M 檔是手動擋，升降檔由駕駛者操控。在一些長坡道下坡或爬坡時，可掛 S、L、M 檔，利用發(fā)動機高轉(zhuǎn)速特點，下坡獲得更好反制動效果，爬坡獲得更大動力輸出。

長時間停車不要掛 D 檔，否則變速器油溫升高，油液易變質(zhì)。行駛中不可空擋滑行，會燒毀變速箱，低速滑至停止可提前掛入 N 檔。行駛中和車未停穩(wěn)時不可推入 P 檔，否則會損壞自動變速器機械部分。停車后要先掛 N 檔，拉手剎，松腳剎，再掛 P 檔。不要在 P 或 N 以外擋位起動發(fā)動機，避免燒壞變速器空擋起動開關(guān)。上坡時不能一直用 D 檔，最好用 L 檔或 M 檔。自動擋汽車不能停車馬上掛 P 檔，要等車停穩(wěn)消除緩沖力后再掛，否則變速箱易受損。

總之，合理使用自動擋汽車的檔位，能更好發(fā)揮車輛性能，延長車輛使用壽命。