Jeep2500 的動(dòng)力系統(tǒng)是比較穩(wěn)定的。

它配備了強(qiáng)大的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，轉(zhuǎn)速上升快，無論是直路還是山路行駛表現(xiàn)都不錯(cuò)。

其 2.5 升的 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 85 千瓦，最大扭矩 180 牛米，在同類型車輛中表現(xiàn)出色。

另外，Jeep2500 的電噴控制采用了先進(jìn)的西門子歐 2 控制系統(tǒng)，能精準(zhǔn)控制引擎工作，避免誤操作。

改進(jìn)的排氣和冷卻水控制系統(tǒng)能有效消除發(fā)動(dòng)機(jī)過熱問題，保證在各種條件下的穩(wěn)定運(yùn)行。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞結(jié)構(gòu)有突破性改進(jìn)，減少運(yùn)動(dòng)載荷和缸筒側(cè)壁壓力，延長使用壽命，活塞頂部設(shè)計(jì)變化保證合理壓縮比，使燃燒更完全，降低油耗。

在實(shí)際駕駛中，Jeep2500 直路行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000～3000r/m 時(shí)加速性能明顯增加，最高時(shí)速可超 140km/h。

山路行駛時(shí)，3 擋爬坡、4 擋加速游刃有余。

而且，Jeep2500 采用日本愛信的變速箱與分動(dòng)器，換擋輕便還省油，標(biāo)準(zhǔn)等速時(shí)百公里油耗僅為 8.6 升，這對(duì)于一款越野車來說很難得。