紅旗電車的安全性能怎樣?

紅旗電車的安全性能非常出色。

紅旗 EH7 在安全方面下足了功夫,從多方面進行了精心設計和嚴格測試。

電池安全是重中之重,EH7 的電池包采用了電芯六面體絕緣技術,隔熱材料是納米級航天隔熱材料,能隔絕 1000℃的高溫,從根源上解決起火的可能。在接近 200 項安全測試中,電池都展現(xiàn)出穩(wěn)定狀態(tài),即便面對 400mm 的水深、雷電直接擊打車身,電池包也未出現(xiàn)浸水和被擊穿的情況。

車身結構方面,EH7 采用籠式車身結構設計,車身高強度鋼占比達 74%,超高強熱成形硼鋼用量達 22%,一體式側圍加強門環(huán)強度達到 2000Mpa 級,車身雙面鍍鋅防腐鋼板占 85%,大幅提升了車身強度。

在座艙環(huán)境安全上,EH7 車內采用天然環(huán)保材料,達到 0 異味、0 甲醛的水準,哪怕初生嬰兒在車內也能安然呼吸。

全車搭載 5 個高清攝像頭和 22 個高性能傳感器,能有效防范潛在風險,為輔助駕駛提供全場景的系統(tǒng)功能。

總之,紅旗 EH7 在電池、車身結構、座艙環(huán)境和智能安全等方面都表現(xiàn)優(yōu)異,其安全性能值得信賴。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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