零公里對(duì)車(chē)輛價(jià)值影響很大。

首先要明確，新車(chē)出廠前都會(huì)有測(cè)試?yán)锍蹋话?3 - 5 公里，所以真正的零公里是不存在的。

二手車(chē)市場(chǎng)上所謂的零公里車(chē)，要么是豪車(chē)翻新，這類(lèi)車(chē)骨架、大梁可能動(dòng)過(guò)，安全隱患大，不經(jīng)撞；要么是家用車(chē)中的 4S 店淘汰試駕車(chē)，重新調(diào)表而來(lái)。

零公里豪車(chē)翻新，電子元器件重新組裝，信息清零，漆面、內(nèi)飾翻新，不僅價(jià)格貴，還威脅安全。

家用車(chē)試駕車(chē)多為老款，新款可能是跑過(guò)很多爛路的“測(cè)試車(chē)”，重新調(diào)表成零公里售賣(mài)。

零公里二手車(chē)看似新，但存在諸多問(wèn)題，不建議入手。比如有些零公里二手車(chē)是廠家為避免擾亂市場(chǎng)、保護(hù)價(jià)格和品牌價(jià)值，低價(jià)賣(mài)給原工汽貿(mào)、大資源車(chē)商，再轉(zhuǎn)賣(mài)出來(lái)的。也有一些零公里二手車(chē)是像捷達(dá) VS7 這類(lèi)性?xún)r(jià)比高的車(chē)型，非庫(kù)存、非運(yùn)損、非修復(fù)，性能配置不錯(cuò)。

總之，零公里二手車(chē)情況復(fù)雜，購(gòu)車(chē)時(shí)要謹(jǐn)慎，仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輛制造日期等細(xì)節(jié)，避免踩坑，別只看價(jià)格便宜就沖動(dòng)購(gòu)買(mǎi)。