問
奔馳混合動力車型的駕駛體驗如何?
奔馳混合動力車型的駕駛體驗非常出色。
以奔馳 E 350 e L 為例,外觀延續(xù)經(jīng)典設(shè)計,運動版的星輝中網(wǎng)搭配環(huán)形燈帶,夜間點亮?xí)r尚感十足。標配數(shù)字鑰匙和感應(yīng)式伸縮車門把手,還有“流星掠影”光毯等,盡顯尊貴儀式感。
車內(nèi)配備 EQS 同款的 MBUX 超級屏,搭配獨特木飾,質(zhì)感非凡,且提供多項中國專屬后排豪華增配。
基于第四代插電式混合動力技術(shù),具備燃油和電動兩套完整動力驅(qū)動系統(tǒng),在純電和油車模式下駕駛質(zhì)感都很好,油耗低,純電續(xù)航里程能滿足日常通勤。安全配置豐富,標配 L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)等。車主還可享受購置稅補貼等優(yōu)惠政策和堅實的售后保障。
奔馳 GLE 53 AMG 混動版的運動駕駛體驗基于 3.0 升直列六缸渦輪發(fā)動機,經(jīng)改進后反應(yīng)迅速,與電動機結(jié)合,系統(tǒng)總輸出功率和扭矩出色,加速性能令人印象深刻,純電動行駛里程也能滿足多數(shù)日常距離。車內(nèi) MBUX 信息娛樂系統(tǒng)有混合動力專用顯示和功能,標準配置豐富。新開發(fā)的底盤和 AMG 駕駛程序提供了廣泛的駕駛體驗,兼具運動與舒適。
奔馳 C260 混動版的內(nèi)飾兩塊屏幕尺寸大,顯示效果和操作體驗佳,車門有金屬質(zhì)感按鍵,還加入氛圍燈。前排座椅無可挑剔,后排座椅角度不佳。采用 1.5T 渦輪增壓+48V 輕混技術(shù),動力平順。
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