別克 GL8 的操控性能是出色的。

其方向盤操控手感輕，助力系統(tǒng)高級，轉(zhuǎn)動輕松不費(fèi)力。

油門踩踏力度適中，輕踩就能有明顯電機(jī)加速效果。剎車腳感良好，踩下前段就有不錯制動效果。

底盤做工扎實(shí)，跑高速車身穩(wěn)，不飄。

動力方面，別克 GL8 陸尊搭載 2.0T+6AT 的動力組合，最大功率 174kW，最大扭矩 350N·m，與同級別車型相比有優(yōu)勢。發(fā)動機(jī)采用可變缸技術(shù)，低轉(zhuǎn)速高效功率輸出，高轉(zhuǎn)速保持扭矩輸出，高速四缸運(yùn)轉(zhuǎn)燃油經(jīng)濟(jì)性好，低轉(zhuǎn)速加速平穩(wěn)。

操控體驗(yàn)上，轉(zhuǎn)向精確靈活，日常和高速駕駛都信心十足。全車多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和全新一代 eConnect 智能互聯(lián)科技，提升操控性能和乘坐體驗(yàn)，增加駕駛樂趣和駕乘感受。

而且別克 GL8 配備豐富駕駛輔助系統(tǒng)，如自動駐車、盲點(diǎn)監(jiān)測等，進(jìn)一步提升駕駛安全性和便捷性。

在中國常見的路況，如減速帶，別克 GL8 操控體驗(yàn)也很棒，整體側(cè)傾小，高級感強(qiáng)。