別克在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的地位比較復(fù)雜。

在美國(guó)本土，別克被認(rèn)為相對(duì)“老氣”“無(wú)聊”“呆板”，沒(méi)得到美國(guó)人太多青睞，銷(xiāo)量一般，地位處于不高不低的尷尬位置。

通用旗下品牌中，別克定位略高于雪佛蘭，低于凱迪拉克，但銷(xiāo)售地域主要為美國(guó)本土和中國(guó)，不像雪佛蘭面向全球市場(chǎng)。

不過(guò)，別克在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)出色，入華時(shí)間早，是最早的合資美國(guó)汽車(chē)品牌之一。其定位比雪佛蘭高，用料和做工更優(yōu)，風(fēng)格成熟商務(wù)，受中產(chǎn)階層歡迎。

而且別克產(chǎn)品線(xiàn)豐富，涵蓋轎車(chē)、新能源車(chē)、SUV 和 MPV，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，能快速適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者喜好。比如別克君威，做工用料扎實(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)有競(jìng)爭(zhēng)力，配置豐富，價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中具優(yōu)勢(shì)。

總之，別克在美國(guó)地位一般，在中國(guó)則很受歡迎。