深藍轎車的操控性好不好

深藍轎車的操控性很好。

深藍 03 在操控性方面表現(xiàn)出色,其精準轉向設計采用 14.43:1 小轉向比,方向盤圈數(shù)僅 2.6,不管低速還是高速,操控反饋都很精準。

而且精細化 ESP 調校針對不同車速下的相關參數(shù)進行調試,力的大小、流暢性、中心感、回正等都能達成設計目標,日常通勤或周末自駕游駕駛體驗穩(wěn)定、流暢又安全。

深藍 S7 的操控性也值得稱贊,動力系統(tǒng)以 1.5L 發(fā)動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅動電機組成增程系統(tǒng),電機后置方案讓前輪負責轉向,后輪負責驅動,在山城重慶這種地形駕駛質感出色,入彎犀利,出彎動力響應直接,指向精準,循跡性表現(xiàn)可靠。

深藍 S7 的懸架采用前麥弗遜后多連桿四輪獨立懸架方案,前后懸掛調校加強了保證體感同時提高支撐度的邏輯和總體方案,能過濾掉大多數(shù)顛簸帶來的不愉快振動和起伏,在大多數(shù)城市公路場景下,能精確傳遞路感,舒適和駕駛樂趣兼顧。

總的來說,深藍轎車在操控性方面,無論是深藍 03 還是深藍 S7,都有著出色的表現(xiàn),能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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