問(wèn)

RX8 的駕駛操控感受如何

RX8 的駕駛操控感受總體不錯(cuò)。

它全系使用 2.0T + 6AT 的動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)縱置,以后驅(qū)為主,動(dòng)力參數(shù)推動(dòng)車輛綽綽有余。

自適應(yīng)巡航需速度 30km/h 以上啟用,低于此速度就會(huì)停止工作。車速輔助系統(tǒng)能捕捉道路限速標(biāo)識(shí),控制最高車速。

其配置了前后駐車?yán)走_(dá)和 360 全景影像功能,方便停車。

操控方面,采用前麥弗遜 + 后扭力梁式獨(dú)立懸架的組合,底盤質(zhì)感不錯(cuò),懸架調(diào)校較好,舒適性佳。

在不同路況下,RX8 表現(xiàn)各異。城市道路中,由于車身較大,行駛可能稍顯礙事,但國(guó)道或高速上動(dòng)力強(qiáng)大,提速快,超車輕松。山路駕駛時(shí),車子開起來(lái)很穩(wěn),方向靈敏。

對(duì)于 RX8 的駕駛操控,雖底盤在某些方面有欠缺,調(diào)校偏硬朗,遇較大顛簸會(huì)有震動(dòng)感,但整體能滿足多種駕駛需求,給駕駛者帶來(lái)較好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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