國產(chǎn)車品牌中以智能化配置著稱的有不少。

像比亞迪旗下的騰勢 Z9 GT，其首搭“易三方黑科技”，在智能駕駛輔助方面表現(xiàn)出色，擁有先進(jìn)的傳感器套件和強(qiáng)大的 AI 算法，自動駕駛水平達(dá)到 L3 級甚至更高，自動泊車成功率高，車道保持功能精準(zhǔn)，盲點(diǎn)監(jiān)測范圍廣。智能互聯(lián)上支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，響應(yīng)迅速，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置豐富應(yīng)用，操作方式多樣且語音識別準(zhǔn)確率高。

華為在智能座艙和智駕方面也是標(biāo)桿。比如智界 R7，作為華為和奇瑞合作的產(chǎn)物，制造有保障，智駕系統(tǒng)和硬件都是華為最強(qiáng)配置，在不同版本配置上各有優(yōu)勢。

阿維塔 07 與智界 R7 互為競品，智駕系統(tǒng)滿血，雖電池和續(xù)航方面與智界 R7 有別，但主力走量的增程版價格合理。

嵐圖 2025 款夢想家在升級華為智駕和鴻蒙座艙后，主推插混版，頂配版在智駕和智能座艙體驗上是標(biāo)桿水平，預(yù)算有限可選低配入門版。

智己 L7 具備出色的智駕硬件，能提供多種全場景智能駕駛體驗，性能也很強(qiáng)悍。

小鵬 P5 價格相對便宜，雙激光雷達(dá)使其環(huán)境感知能力更強(qiáng)。

ARCFOX 極狐阿爾法 S 全新 HI 版城市道路高階輔助駕駛功能成熟。

蔚來 ET5 和 ET7 智能輔助駕駛能力出彩，能實現(xiàn)多種場景覆蓋。

零跑 C01 依靠出色硬件配置實現(xiàn)智能駕駛輔助功能。

哪吒 S 搭載全棧自研智能駕駛系統(tǒng)，能解決特定場景駕駛問題。

機(jī)甲龍駕駛輔助硬件配置強(qiáng)悍，后期功能值得期待。

威馬 M7 硬件強(qiáng)大，將實現(xiàn)多種智能化用車場景覆蓋。

嵐圖夢想家純電版支持多項高級駕駛輔助功能。

埃安 AION RT 外形圓潤精致，有激光雷達(dá)點(diǎn)綴。內(nèi)飾舒適且智能化配置驚喜，搭載 ADiGO 5.0 智能車機(jī)系統(tǒng)，支持多種智駕功能。動力和續(xù)航表現(xiàn)不俗，起售價可能在 12 萬元左右，性價比高。

比亞迪海豹 DM-i 搭載升級的 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，帶來全新人車情感交互體驗。

小米汽車 SU 7 采用五屏聯(lián)動設(shè)計，融合澎湃 OS 操作系統(tǒng)，功能豐富。

華為問界 M9 的鴻蒙 4.0 智能座艙系統(tǒng)擴(kuò)展性、兼容性和安全性強(qiáng)。

小鵬 X9 的座艙系統(tǒng)大幅提升了視覺、動效和交互效率。

奇瑞風(fēng)云 A8 搭載 Lion5.0 AI 科技智慧座艙，具備多種場景模式。

理想汽車 OTA 5.0 版本的智能座艙有諸多新功能。

蔚來 ES6 智能座艙人性化且易用。

吉利星瑞 L 的銀河 OS 系統(tǒng)提升了操作體驗。

長安啟源 A07 的“情感島數(shù)智座艙”強(qiáng)調(diào)人車交流互動。

榮威 D7 搭載云宿智能座艙，帶來智能便捷體驗。