國內(nèi)權(quán)威電動車的智能化水平怎樣?
國內(nèi)權(quán)威電動車的智能化水平目前處于較高的層次。
像九號電動車,其智能化水平遙遙領(lǐng)先。九號以“真智能”為理念,不斷技術(shù)創(chuàng)新,擁有 4300 多項全球性知識產(chǎn)權(quán)以及強大的研發(fā)能力,其“真智能系統(tǒng)”能不斷升級,豐富智能化體驗。在魯大師公開的當季電動車智能化水平排行中,九號高居榜首,整車智能化水平超過行業(yè)平均水平約 61%。
新中產(chǎn)人群選購電動車時,智能化是關(guān)鍵。九號新推出的魔術(shù)師 Kz110 就展現(xiàn)了高智能化水平。外觀獨特潮流,能滿足個性化需求,車架材質(zhì)扎實耐用,車身重心分配合理,操控穩(wěn)定。動力性能方面,配備高性能鋰電池,續(xù)航長、加速快。智能化表現(xiàn)出色,搭載 RideyFUN 系統(tǒng),實現(xiàn)多種智能功能。
比亞迪電動車的智能化水平也很出色。其 AEB 主動剎車系統(tǒng)在各種復雜路況下都能迅速做出反應(yīng),保障用戶安全。比亞迪 U8 的 AEB 系統(tǒng)在高速和夜間等極端條件下都表現(xiàn)優(yōu)秀,足以說明其自動駕駛技術(shù)起碼在 L2 級以上。
兩輪電動車產(chǎn)業(yè)正朝著智能化方向發(fā)展。九號、小牛等智能化程度高的品牌已超越雅迪等傳統(tǒng)巨頭。九號電動車新品 Nz MIX 在智能化測評中以高分占據(jù)榜首,具備長續(xù)航優(yōu)化方案和多種智能配置。九號公司近期發(fā)布的新品,從配置、設(shè)計到智能化全面升級。新品均配備九號自研的鼴鼠控功能,還搭載全新自研 5 英寸 TFT 智能 Rideyfun 系統(tǒng),在輪胎、車架等方面也做了優(yōu)化,推動行業(yè)智能化水平提升。
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