國內(nèi)權威電動車的智能化水平目前處于較高的層次。

像九號電動車，其智能化水平遙遙領先。九號以“真智能”為理念，不斷技術創(chuàng)新，擁有 4300 多項全球性知識產(chǎn)權以及強大的研發(fā)能力，其“真智能系統(tǒng)”能不斷升級，豐富智能化體驗。在魯大師公開的當季電動車智能化水平排行中，九號高居榜首，整車智能化水平超過行業(yè)平均水平約 61%。

新中產(chǎn)人群選購電動車時，智能化是關鍵。九號新推出的魔術師 Kz110 就展現(xiàn)了高智能化水平。外觀獨特潮流，能滿足個性化需求，車架材質(zhì)扎實耐用，車身重心分配合理，操控穩(wěn)定。動力性能方面，配備高性能鋰電池，續(xù)航長、加速快。智能化表現(xiàn)出色，搭載 RideyFUN 系統(tǒng)，實現(xiàn)多種智能功能。

比亞迪電動車的智能化水平也很出色。其 AEB 主動剎車系統(tǒng)在各種復雜路況下都能迅速做出反應，保障用戶安全。比亞迪 U8 的 AEB 系統(tǒng)在高速和夜間等極端條件下都表現(xiàn)優(yōu)秀，足以說明其自動駕駛技術起碼在 L2 級以上。

兩輪電動車產(chǎn)業(yè)正朝著智能化方向發(fā)展。九號、小牛等智能化程度高的品牌已超越雅迪等傳統(tǒng)巨頭。九號電動車新品 Nz MIX 在智能化測評中以高分占據(jù)榜首，具備長續(xù)航優(yōu)化方案和多種智能配置。九號公司近期發(fā)布的新品，從配置、設計到智能化全面升級。新品均配備九號自研的鼴鼠控功能，還搭載全新自研 5 英寸 TFT 智能 Rideyfun 系統(tǒng)，在輪胎、車架等方面也做了優(yōu)化，推動行業(yè)智能化水平提升。