長安深藍(lán)生產(chǎn)地的技術(shù)優(yōu)勢在哪

長安深藍(lán)生產(chǎn)地的技術(shù)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先,在平臺技術(shù)上,擁有國內(nèi)為數(shù)不多的全電數(shù)字平臺 EPA1。軸占比能達(dá) 60%,相同車身尺寸下車內(nèi)空間更大,軸距更長,且能布置更多電池,有利于提升續(xù)航和操控性能。同時(shí),該平臺通過超級智能,為用戶帶來便捷的數(shù)字出行體驗(yàn),智能駕駛層面搭載多種輔助功能,智能座艙也具備強(qiáng)大的功能及場景拓展能力。

其次,在三電技術(shù)方面,實(shí)現(xiàn)了突破。打造了新一代超集電驅(qū),效率高達(dá) 95%,還擁有全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù),解決了新能源車冬季充電慢、續(xù)航里程變短的問題。此外,長安深藍(lán) SL03 還搭載了國內(nèi)首發(fā)的智能整車域控制器“長安智慧芯”,能實(shí)現(xiàn)車控類軟件 OTA 極速升級,并提供精準(zhǔn)的遠(yuǎn)程診斷等服務(wù)。

再者,在電池安全管理上,開發(fā)出 iBC 數(shù)字電池管家,從全球頂尖供應(yīng)商優(yōu)選電芯,通過數(shù)字化過程控制等 9 大數(shù)字管理技術(shù),提升電池包的安全性能。

另外,在動力系統(tǒng)方面,深藍(lán) S7 采用增程式混動、純電動及氫電版三種動力,滿足多樣化需求,展示了深厚的研發(fā)實(shí)力。

在車身設(shè)計(jì)上,充分考慮空氣動力學(xué)原理,提升車輛穩(wěn)定性、操控性和節(jié)能減排效果。

生產(chǎn)工藝上,南京智慧工廠運(yùn)用多項(xiàng)先進(jìn)工藝和設(shè)備。沖壓工藝采用智能柔性檢測系統(tǒng),焊接工藝采用焊點(diǎn)在線檢測技術(shù),涂裝工藝采用雙色漆涂層噴涂工藝和無塵車間,總裝工藝設(shè)置 11 道質(zhì)量墻,確保高品質(zhì)交付。

而且,長安深藍(lán)在原力技術(shù)上有核心優(yōu)勢,包含原力智能增程和原力超集電驅(qū),能解決用戶痛點(diǎn),如提升燃油經(jīng)濟(jì)性、解決續(xù)航焦慮等。

最后,南京智慧工廠定位為全新新能源智能個性化定制示范工廠,集多種先進(jìn)技術(shù)于一體,具備自動化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、柔性生產(chǎn)、質(zhì)量控制、綠色環(huán)保等一流水平,有力推動新能源汽車生產(chǎn)的智能化、自動化發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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