疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)對(duì)駕駛員的休息提醒方式有多種。

首先是人臉識(shí)別，能預(yù)先采集駕駛員人臉特征，在非指定駕駛員駕駛車輛時(shí)進(jìn)行報(bào)警提示。

其次，左顧右盼分神會(huì)被提醒。

還有打哈欠報(bào)警，當(dāng)駕駛員連續(xù)打哈欠時(shí)發(fā)出警報(bào)。

疲勞駕駛報(bào)警，通過監(jiān)測(cè)臉部表情、眼部變化，如閉眼睛、低頭、打瞌睡等來提醒。

打電話警示，在行車過程中手持電話通話時(shí)會(huì)有提醒。

抽煙提醒，行車中吸煙時(shí)觸發(fā)。

遮擋警報(bào)，不明物體遮擋攝像頭、面部被遮擋或嚴(yán)重偏離時(shí)報(bào)警。

另外，有的系統(tǒng)能根據(jù)駕駛員精神狀態(tài)指數(shù)給出語音提示、振動(dòng)提醒、電脈沖警示。

有的系統(tǒng)當(dāng)車速大于 65km/h 時(shí)，可根據(jù)車輛與車道線及其他因素相關(guān)的駕駛行為計(jì)算駕駛員注意力指數(shù)，自行判斷駕駛疲勞狀態(tài)并發(fā)出警告，分臨時(shí)警告和進(jìn)一步警告兩個(gè)階段。

有的系統(tǒng)能通過識(shí)別長(zhǎng)途旅行中駕駛操作的變化對(duì)駕駛員的疲勞程度進(jìn)行判斷，比如轉(zhuǎn)向操作頻率變低、伴隨輕微但急驟的轉(zhuǎn)向動(dòng)作等。

還有的系統(tǒng)每隔 4 小時(shí)都會(huì)提醒駕駛員需要休息。

總之，這些疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)通過多種方式提醒駕駛員休息，保障駕駛安全。