問(wèn)

汽車(chē)保險(xiǎn)杠焊接機(jī)的工作原理是什么?

汽車(chē)保險(xiǎn)杠焊接機(jī)的工作原理是熱塑性材料在加熱元件加熱下,分子達(dá)到熔融狀態(tài),短時(shí)間內(nèi)兩塑件在一定壓力下壓合,相互間通過(guò)分子運(yùn)動(dòng)成為一體,并經(jīng)一定時(shí)間冷卻后,兩塑件就會(huì)熔合為一體,并達(dá)到一定熔接強(qiáng)度,這樣就實(shí)現(xiàn)了熔接功能。

主要適用于 PP、PE 等熱塑性材料及焊口面積尺寸大而復(fù)雜的塑料工件焊接。

像 QCW 激光焊接機(jī),是利用高能量的激光脈沖對(duì)材料進(jìn)行微小區(qū)域內(nèi)的局部加熱,激光輻射的能量通過(guò)熱傳導(dǎo)向材料的內(nèi)部擴(kuò)散,將材料熔化后形成特定熔池以達(dá)到焊接的目的。其具有非接觸焊接,沒(méi)外力作用引起的應(yīng)力與形變,加熱時(shí)間僅數(shù)毫秒,熱影響區(qū)小,通常采用多點(diǎn)同時(shí)焊接技術(shù)能降低焊接變形影響,生產(chǎn)效率高。

另外,超聲波焊接機(jī)當(dāng)超聲波作用于熱塑性的塑料接觸面時(shí),會(huì)產(chǎn)生每秒數(shù)萬(wàn)次的振動(dòng),通過(guò)超聲波模具把能量傳送到被焊接塑膠上,使塑膠面產(chǎn)生高溫,因塑料導(dǎo)熱性差不能及時(shí)散發(fā)熱量,從而讓兩個(gè)塑膠接觸面迅速熔化,在壓力下塑料融為一體實(shí)現(xiàn)焊接。

在工作過(guò)程中,以熱板焊接機(jī)為例,復(fù)位狀態(tài)設(shè)備處于停止或工作循環(huán)起始,把塑料件放于上下模;進(jìn)位狀態(tài)啟動(dòng)按鈕按下,熱板在氣缸推動(dòng)下到加熱位,上下冷模到熱熔位,讓焊接面接觸熱板進(jìn)行熱熔化;熱熔狀態(tài)在預(yù)設(shè)熔接時(shí)間內(nèi)充分熔溶不碳化;熔接時(shí)間到,上下塑料件離開(kāi)熱板一定距離,熱板退出;上下塑料件在氣缸作用下合模,在預(yù)設(shè)固化時(shí)間內(nèi)熔接為一體,真空吸盤(pán)釋放,取出焊接好的膠件,機(jī)器待機(jī)準(zhǔn)備下一個(gè)循環(huán)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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