K2 改裝懸掛選擇合適配件的方法如下：

如果您不愿意進行大幅度改裝，換原車配套的配件就行。

要是想提升懸掛性能，可以考慮以下幾種選擇。

TEI 運動短彈簧是個不錯的選擇，它采用 SiCr6 特殊鋼材，最大抗伸張力 290000PSI，制造方式采用先進的冷卷“冷札切割”技術(shù)，冷卷彈簧比熱卷彈簧有更高的應力且精密度也較高，保障不會產(chǎn)生衰退現(xiàn)象，還有絕佳耐腐蝕特性。每根彈簧都是按正確的彈簧比率和特殊駕駛高度的運用設(shè)定的，能有效減少汽車轉(zhuǎn)向時的側(cè)傾、增加行駛穩(wěn)定性、縮短制動距離、提升操控性，還能降低車身帶來更富運動感的外觀。

對于起亞 K2 改裝氣動避震也是一種方式，采用美國進口的 airlift 空氣懸掛系統(tǒng)，在正常行駛時可根據(jù)路面狀況自由選擇車身高度，聚會時能一趴到底，爛路時能提高車身增強通過性。

另外，如果您的車出現(xiàn)頂膠松動等問題，像兩輛 2011 款高配 K2 那樣，要及時維修。檢查發(fā)現(xiàn)頂膠問題要更換，同時可能會有減震器失效、方向機外拉桿球頭的膠圈龜裂有油污、前平衡桿球頭膠圈損壞、半軸油封滲油和膠套爛了等情況，這些部件也需要及時更換。