常見的 3D 四輪定位儀故障有哪些?

常見的 3D 四輪定位儀故障有以下這些:

目標(biāo)盤被遮擋:可能是車輛沒停在舉升機中間致相機拍不到,四柱舉升機柱子擋住相機,目標(biāo)盤或鏡頭有灰,外界光線變化反差大需改相機曝光時間。

點擊四輪定位儀程序圖標(biāo)彈出錯誤提示,顯示通訊板未連接或已損壞,要檢查通訊板及相機線是否松動,重新拔插固定。

數(shù)據(jù)不準(zhǔn),需檢查四只夾具卡爪是否在同一位置,車輛有無晃動。

程序操作中卡機,關(guān)閉程序,重啟計算機。

測量一輛車通常一分鐘完成數(shù)據(jù)讀取。

傳統(tǒng)傳感器常有的方向盤不正問題,3D 因三維技術(shù)不會出現(xiàn)。

顯示后目標(biāo)靶被擋可能是靶上有少量灰塵,可用鏡頭紙輕抹灰塵或調(diào)整快門和增益。

做主銷測量打方向慢可能是目標(biāo)靶亮度過高,應(yīng)降低快門。

3D 定位儀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定無需定期標(biāo)定。

數(shù)據(jù)微量跳動可能是地面振動、陽光或風(fēng)影響,設(shè)置加強型濾波可穩(wěn)定。

雙擊進入小車有時不見畫面,可能是程序最小化,點擊屏幕底端就行。

測量要避免遮擋目標(biāo)靶,且 3D 采用三維技術(shù)無需水平調(diào)試也不怕陽光。

安裝 3D 舉升機平面無需水平,鏡頭前到目標(biāo)靶心水平距離和垂直距離有規(guī)定,橫梁應(yīng)靠墻且基本水平,兩相機中線與舉升機中線基本重合。

日常要保持目標(biāo)靶、鏡頭基本無塵,測量別碰橫梁,確保地線接觸良好和相機安全。

電腦出問題,若硬件用聯(lián)想可兩天內(nèi)解決,軟件有一鍵備份。

打開軟件提示 error establishing usb connection 等,可能是軟件端口設(shè)置錯、控制板驅(qū)動未安裝、連接線問題或主控板損壞。

軟件進入推車界面白屏、打印白屏/死機是系統(tǒng)控件不全或軟件文件缺失。

推車界面 STOP 后無法繼續(xù)可能是目標(biāo)板故障、橫梁固定不牢、舉升機問題或新軟件原始值未導(dǎo)入。

打開軟件提示檢查相機連接可能是相機未連、驅(qū)動未安裝或相機損壞。

按 F11 進入視域出現(xiàn)各種問題可能是軟件故障、相機底座損壞、橫梁裝反等。

軟件使用中藍屏可能是系統(tǒng)不兼容。

測量結(jié)果出現(xiàn)各種異??赡苁擒浖收?、掛架中間體位置不對或原始值未更新等。

打開軟件提示相機未正式啟用可能是原始值與編號不匹配。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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