問(wèn)

7 座家用旅行車(chē)的保養(yǎng)成本高嗎?

7 座家用旅行車(chē)的保養(yǎng)成本不算高。

以不同車(chē)型為例,途安 L 2021 款 280TSI DSG 風(fēng)尚版 7 座,每年油耗約 8532 元,每月油耗 711 元;保險(xiǎn)第一年約 5842 元,三年平均每年約 4893 元;行駛六萬(wàn)公里內(nèi)保養(yǎng)花費(fèi)約 8318 元,每年不到 2773 元,一年養(yǎng)車(chē)費(fèi)用約 16198 元,每月不到 1350 元。

寶駿 RM-5 七座車(chē)高速最低油耗 4.8L,市區(qū)道路 6.5L 左右,每公里成本低,首保免費(fèi),1 萬(wàn)公里保養(yǎng)基礎(chǔ)費(fèi)用不算高。

寶馬 2 系多功能旅行七座車(chē)小保養(yǎng)約 800 - 1000 元,大保養(yǎng)約 2000 元。如果發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與國(guó)產(chǎn)版三廂車(chē)一致,保養(yǎng)用配件通用,成本降低。但旅行車(chē)多為進(jìn)口,車(chē)身結(jié)構(gòu)件和鈑金件多為鋁合金材質(zhì),鈑金維修成本高,且怕被追尾,尾部備件有時(shí)需海外調(diào)貨,維修周期長(zhǎng),保險(xiǎn)也不便宜。

五菱宏光 S 跑了 1.1 萬(wàn)公里,油耗 4 毛多一公里,保養(yǎng)花費(fèi) 300 多元。五菱佳辰頂配車(chē)型,保險(xiǎn)費(fèi)第一年交強(qiáng)險(xiǎn)和車(chē)船費(fèi)合計(jì) 1450 元,商業(yè)保險(xiǎn)優(yōu)惠后 3300 元左右,合計(jì)一年 4750 元左右;油費(fèi)方面,1.5T 車(chē)型 NEDC 綜合油耗 7.2L/100km,一年普遍用車(chē)?yán)锍?15000km,油費(fèi) 11070 元;保養(yǎng)可參考凱捷 1.5T,每年保養(yǎng)費(fèi) 1478 元左右;洗車(chē)每個(gè)月一次,一年 600 元,一年養(yǎng)車(chē)費(fèi)用合計(jì) 17898 元,每月 1491 元。

綜合來(lái)看,7 座家用旅行車(chē)保養(yǎng)成本因車(chē)型而異,但總體在可接受范圍內(nèi)

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新一代奧迪 A6L 新能源的空間表現(xiàn)出色,能很好地滿足各類(lèi)出行需求。作為中大型轎車(chē),其車(chē)身尺寸與軸距賦予車(chē)內(nèi)寬敞空間,前排駕駛者操作自如,后排乘客的頭部、腿部空間充裕。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)貼心,多個(gè)位置設(shè)有大小合適的儲(chǔ)物格。雖后備箱容積因電池變
懸掛結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度與車(chē)輛性能有關(guān)。汽車(chē)懸掛系統(tǒng)部件多樣,不同類(lèi)型特點(diǎn)各異。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的麥弗遜式成本低但橫向穩(wěn)定性弱;而結(jié)構(gòu)復(fù)雜的雙叉臂式、多連桿式,支撐力強(qiáng)、能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)車(chē)輪定位,可帶來(lái)更好的操控性與舒適性。此外,獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜,相比非獨(dú)立懸
延長(zhǎng)實(shí)習(xí)期期間可以上高速,但需要由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃{駛殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)的情況除外)。延長(zhǎng)實(shí)習(xí)期是針對(duì)新取得大型客車(chē)等特定駕駛證且實(shí)習(xí)期內(nèi)被記6分以上但未達(dá)12分的情況。在延長(zhǎng)的實(shí)習(xí)期上高速遵循陪
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)類(lèi)型多樣,按氣門(mén)安裝位置分為氣門(mén)頂置式和氣門(mén)側(cè)置式;按凸輪軸布置有上置、中置和下置;按傳動(dòng)方式分正時(shí)鏈條、正時(shí)皮帶和齒輪傳動(dòng);還有單頂置凸輪軸、雙頂置凸輪軸、可變氣門(mén)正時(shí)、可變氣門(mén)升程等類(lèi)型。這些不同類(lèi)型各有特點(diǎn),氣門(mén)頂置式應(yīng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家