GPS 定位終端在汽車上的工作原理是這樣的。

首先，它依靠全球 24 顆定位人造衛(wèi)星，向汽車發(fā)送無(wú)線電信號(hào)。汽車上的 GPS 接收機(jī)接收這些信號(hào)，從中獲取衛(wèi)星與汽車之間的距離、時(shí)鐘校正和大氣校正等參數(shù)。然后，通過數(shù)據(jù)處理來(lái)確定汽車的位置，現(xiàn)在民用 GPS 的定位精度能達(dá)到 10 米以內(nèi)。

汽車 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分構(gòu)成，一部分是安裝在汽車上的 GPS 接收機(jī)和顯示設(shè)備，另一部分是計(jì)算機(jī)控制中心，二者通過定位衛(wèi)星相互聯(lián)系。計(jì)算機(jī)控制中心能隨時(shí)觀察指定監(jiān)控汽車的動(dòng)態(tài)和交通情況。

整個(gè)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)主要有兩大功能，一是汽車蹤跡監(jiān)控功能，只要車上安裝了已編碼的 GPS 接收裝置，無(wú)論車開到哪，都能在計(jì)算機(jī)控制中心的電子地圖上顯示所在方位。二是駕駛指南功能，車主把各地區(qū)交通線路電子圖存到軟盤里，插進(jìn)車上接收裝置，顯示屏就能顯示車所在地區(qū)位置和交通狀態(tài)，能輸入目的地規(guī)劃最佳路線，也能接受指令選擇行駛路線。

GPS 定位器是硬件設(shè)備，負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)并通過網(wǎng)絡(luò)上傳，相關(guān)功能在服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。它融合多種定位技術(shù)，如 GNSS 定位、LBS 基站定位、WiFi 和藍(lán)牙等，能實(shí)時(shí)掌握位置信息，支持電子圍欄、運(yùn)輸軌跡規(guī)劃和位置偏移報(bào)警。還能對(duì)車輛全方位監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)異常自動(dòng)報(bào)警。

有數(shù)據(jù)可視化技術(shù)，提供可視化管理平臺(tái)。支持 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)配置，能遠(yuǎn)程維護(hù)。在無(wú)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)區(qū)域會(huì)存儲(chǔ)位置信息，恢復(fù)上線再上傳。有雙服務(wù)器，支持雙 IP 同時(shí)上報(bào)。網(wǎng)絡(luò)制式有 2G/4G/Cat.M1/NB-IoT 等。服務(wù)平臺(tái)支持中英文和手機(jī)端 APP。

總之，汽車定位器利用 GPS 衛(wèi)星信號(hào)確定車輛位置，監(jiān)測(cè)行駛軌跡和速度，具備遠(yuǎn)程控制和防盜功能，為車主提供安全便捷的出行體驗(yàn)。