自己動手進(jìn)行積碳清洗是可行的。

首先，清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道可行，用化油器清洗劑噴灑擦洗，有的甚至不用拆下節(jié)氣門，4S店收費80到100元，維修店可能免費。

其次，打吊瓶也行，將加壓霧化的清洗劑打入進(jìn)氣道與積碳溶解反應(yīng)，再利用高轉(zhuǎn)速將積碳吹出，但要注意可能會堵塞或損壞三元催化系統(tǒng)。

再者，使用清洗劑把特定清洗劑倒入機(jī)器加壓噴到燃燒室反應(yīng)溶解后抽出廢液，不過積碳嚴(yán)重時可能損壞燃燒室。

還有，使用燃油添加劑日常清潔積碳，非直噴車型長期用有一定效果，要注意質(zhì)量性能。

另外，拆洗是最有效但麻煩昂貴的方法，拆下進(jìn)氣歧管、發(fā)動機(jī)缸蓋等清洗，找正規(guī)修理廠或4S店沒問題。

最后，拉高速理論上能沖刷部分積碳，實際作用小，只能緩解積碳加重，沒必要刻意跑高速。

自己清理積碳，比如DIY清洗節(jié)氣門，買瓶化油器清洗劑就行。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳，保養(yǎng)前在機(jī)油口加一瓶內(nèi)部清洗劑，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘再保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾。清洗油路積碳，加油前把整瓶燃油添加劑加油箱里，每3000公里加一支，無需拆卸就能清洗。

總之，自己動手清理積碳要選對方法，還要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，別長時間怠速，加優(yōu)質(zhì)汽油，多跑高速