百米加減檔常見錯誤及解決辦法：

1. 低頭看檔：這是絕對禁止的，考試中低頭看檔超過 2 秒直接不合格。要熟練掌握每個擋位的位置，多練習(xí)，萬一忘記寧愿掛錯檔也別低頭看。

2. 越級加檔：嚴(yán)禁跳躍換檔，應(yīng)逐級從一檔到二檔、二檔到三檔依次更換。越級加檔會使車輛動力不足，導(dǎo)致速度與檔位不匹配甚至熄火，平時要多練習(xí)。

3. 長時低速行駛：科目三全程不能低擋長跑，要根據(jù)路段速度要求及時調(diào)整擋位，多在路況好時嘗試高速擋位行駛。

4. 長踩離合：科三規(guī)定連續(xù)踩離合時間不能超 10 秒（部分省市是 5 秒），要改正科二用半聯(lián)動控制車速的習(xí)慣。

5. 離合不到底換擋：這樣不僅難掛入擋位，還可能熄火扣分，換擋時一定要將離合踩到底。

6. 方向跑偏：換擋時右手操作變速桿，左手可能會慣性拉方向盤導(dǎo)致跑偏，要養(yǎng)成左手握方向盤為主、右手為輔的習(xí)慣。

7. 換擋時掛不上擋：多是手腳配合問題，掛擋時離合要踩到底，還要注意速度與擋位匹配，掛進(jìn)相應(yīng)擋位前把速度降到合適區(qū)間。

8. 加油緩慢、不及時：提速和快速換擋時要果斷踩油門踏板，換擋后及時加油，避免車速下降和停車等錯誤。

9. 油門踏板過重或過輕：“沖”速過小會動力不足、升檔后抖動，“沖”時過長會加劇發(fā)動機磨損，要把握好力度。

10. 缺乏配合：操作油門踏板、擋位、離合踏板時要有效配合，避免心理緊張掛錯檔。

11. 動作不規(guī)范：換擋時不能雙眼下看，避免挑入空擋位后擺動，錯過換擋時機和造成零件磨損。