大眾甲殼蟲汽車的操控性好不好?

大眾甲殼蟲汽車的操控性是不錯(cuò)的。

首先,甲殼蟲的車身更矮更長(zhǎng)更寬,車輪分布靠近車身四角,過彎時(shí)側(cè)傾幅度小,前后平衡程度高于正常大眾轎車。

其駕駛視野良好,在市區(qū)穿行方便。

轉(zhuǎn)向方面,采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,低速輕松,車速快或激烈駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向明顯加重,路感少但準(zhǔn)繩度到位,配合相對(duì)靈巧的身段,駕駛靈活。不過速度不快且打方向頻率快時(shí),轉(zhuǎn)向加重明顯。

動(dòng)力和變速配置不錯(cuò),如配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、6 檔手動(dòng)和 6 檔 DSG 自動(dòng)變速箱,轉(zhuǎn)向靈敏。

新版甲殼蟲采用全新懸架設(shè)置,轉(zhuǎn)向時(shí)一邊車輪跳動(dòng)不影響另一邊,行駛更平穩(wěn),還有 XDS 電子防滑差速系統(tǒng),在越野賽中作用大,操控感很好。

整體駕駛感偏向日常易駕,女士也能輕松駕馭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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