馬自達(dá) 6 阿特茲的安全配置豐富嗎

馬自達(dá) 6 阿特茲的安全配置相當(dāng)豐富。

主動(dòng)安全方面,配備了 i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng),包含前大燈智能輔助照明系統(tǒng)、倒車預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、緊急剎車警示系統(tǒng)、低速剎車輔助系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等。還新增 360°全景監(jiān)控系統(tǒng)、TPMS 智能胎壓監(jiān)測(cè)、AEB 夜間行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。馬自達(dá)獨(dú)有的 GVC Plus 加速度矢量控制系統(tǒng)能提升操控性能,抑制車輛在出彎時(shí)車尾的不穩(wěn)定,增強(qiáng)安全性和舒適性。

被動(dòng)安全方面,車身超過 60%的部位采用超強(qiáng)度鋼材,前后保險(xiǎn)杠使用 1800MPa 超高強(qiáng)度鋼。全新車身架構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝使車身整體剛性提升 30%以上,如三叉式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、M 型整體沖壓車門、十字截面沖撞盒、M 型車門防撞梁、底部通道加固件和多路徑撞擊傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等,能高效分散沖擊力,將駕乘者傷害降到最低。

此外,新款阿特茲全系標(biāo)配全車?yán)走_(dá)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、LED 大燈、全車窗一鍵升降、多層隔音玻璃、胎壓監(jiān)測(cè)、安全側(cè)氣簾、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)折疊、8 英寸中控屏等。頂配車型還有 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛,包括自適應(yīng)巡航、全景影像、車道保持、自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)加熱、后座加熱等功能。

阿特茲的前保險(xiǎn)杠內(nèi)部采用三根 2.5 毫米厚度的防撞鋼梁和吸能塊,側(cè)面車門采用兩根 2.5 毫米厚度的 M 形狀防撞鋼梁,后保險(xiǎn)杠采用強(qiáng)度為 1800MPA 的 5 毫米厚防撞鋼梁。在各種國(guó)內(nèi)外碰撞測(cè)試中,馬自達(dá)阿特茲拿“好評(píng)”到手軟。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

要區(qū)分眾泰車標(biāo)和與其相似的車標(biāo),可從車標(biāo)工藝、與車身貼合度以及了解官方車標(biāo)特征等方面入手。眾泰真車標(biāo)制作精良,線條流暢、顏色均勻,與車身貼合緊密且平整。而那些相似的高仿車標(biāo)往往工藝粗糙,顏色不正,線條模糊,和車身貼合存在縫隙或不平整。此外,
大G車標(biāo)的安裝位置有一定講究,常見于進(jìn)氣格柵中央、后備箱蓋中央、方向盤中央、輪圈輪罩上,部分車型的車身前翼子板也會(huì)有。進(jìn)氣格柵中央的車標(biāo)是車輛前臉的視覺焦點(diǎn),彰顯品牌辨識(shí)度;后備箱蓋中央的車標(biāo),從后方清晰可見,強(qiáng)化品牌印象;方向盤中央的車標(biāo)
圓圈車標(biāo)品牌眾多,面向的消費(fèi)群體也各有不同。比如奧迪走高端豪華路線,備受追求高品質(zhì)生活與時(shí)尚的消費(fèi)者青睞;Smart主打微型車,以雙座車型吸引年輕消費(fèi)者;韓國(guó)雙龍汽車作為高端生產(chǎn)商,滿足對(duì)品質(zhì)有較高要求的人群;北汽紳寶定位于中高端市場(chǎng),適合
大眾旗下除常見大眾LOGO外,還有九個(gè)獨(dú)特車標(biāo)。大眾汽車常見的主標(biāo)志使用黑、藍(lán)、白三色,背景是黑白相間環(huán)形圖案;大眾R-Line車標(biāo)為紅色羅馬字母“R”,代表運(yùn)動(dòng)性能;大眾GTI車標(biāo)是紅色兔子,象征速度;大眾TDI Clean Diesel
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