起亞賽拉圖歐風(fēng)常見故障有：

1. ABS 和剎車故障燈亮起。原因可能是傳感器故障，比如監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速的傳感器損壞或有雜質(zhì)干擾，也可能是控制單元故障。解決辦法是先檢查傳感器，清除周圍灰塵臟物，若故障燈還亮，需前往專業(yè)維修店檢修，可能要更換傳感器或修理控制單元。剎車故障燈亮，可能是剎車盤磨損嚴(yán)重，需及時(shí)更換，也可能是制動(dòng)油液不足或泄漏，要檢查液位并及時(shí)添加。若故障燈仍亮，建議去專業(yè)維修店檢修，可能要維修或更換相關(guān)零件。

2. 早上冷著車抖動(dòng)熄火。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多，汽油泵故障不能保持正常油壓，火花塞失去點(diǎn)火能力，節(jié)氣門出現(xiàn)故障。

3. 開空調(diào)后熄火、抖動(dòng)。可能是空調(diào)系統(tǒng)故障或壓力過高致引擎負(fù)荷過重，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)不正常工作，使引擎無法正常運(yùn)行。

4. 嘬車。原因包括節(jié)氣門過臟導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，火花塞老化點(diǎn)火能量不足，燃油壓力不足供油不足。

5. 右前輪嗡嗡響。可能是輪胎磨損、損壞、氣壓不足或失衡，車輪軸承磨損或損壞，制動(dòng)盤或制動(dòng)蹄片磨損、變形或損壞，懸掛系統(tǒng)零件磨損、松動(dòng)或損壞，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)零件磨損、松動(dòng)或損壞。要解決此問題，建議將車輛送專業(yè)汽車維修店檢查維修。

6. 后懸架異響。即便更換了減震器、平衡臂、小調(diào)球頭拉桿、平衡臂膠墩兒，仍響的話，可能是其他零件問題，比如車輛動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門過臟或者是出現(xiàn)了故障，發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞出現(xiàn)了故障或者是極點(diǎn)磨損。

7. 空調(diào)系統(tǒng)冷媒泄漏。外機(jī)出口有油污的地方，因?yàn)槁┓耐瑫r(shí)，壓縮機(jī)和系統(tǒng)里面的冷凍油同氟一起跑出來了，所以在有泄漏點(diǎn)的地方，往往會(huì)出現(xiàn)污垢?？梢约狱c(diǎn)氟進(jìn)去，然后用濕抹布沾點(diǎn)洗滌靈，搓出泡沫抹上去，仔細(xì)觀察泄漏點(diǎn)并修好。

8. 電瓶總是饋電。打火時(shí)持續(xù)打火、長(zhǎng)時(shí)間未用車、使用外接大功率用電設(shè)備等都可能導(dǎo)致。每次啟動(dòng)時(shí)間不宜超過 5 秒，如果連續(xù)兩次啟動(dòng)，中間要間隔 10 - 15 秒。

9. 車內(nèi)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。要檢查保險(xiǎn)絲繼電器是否故障，電路有無故障，電源線尤其要檢查風(fēng)扇接口是否松脫、接觸不良或接線錯(cuò)誤。還可能是壓縮機(jī)啟動(dòng)電容器斷路、壓縮機(jī)線圈燒毀、控制電路板故障。

10. 方向機(jī)油封泄露。更換方向機(jī)油封，拆開換油封，另外調(diào)節(jié)一下齒條間隙，如果修不好，建議換原廠的方向機(jī)總成。

11. 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不順暢?？赡苁切铍姵亍皵喔瘛惫收稀⑿铍姵刈苑烹妵?yán)重、極樁和極樁夾子接觸不良、飛輪齒圈的嚙合切入面變形、啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大、啟動(dòng)電路未接通等。

12. 怠速閥積碳導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。清洗節(jié)氣門，因?yàn)榈∷匍y一旦“變臟”，會(huì)導(dǎo)致其開啟失靈，汽車起步時(shí)怠速閥無法關(guān)閉，方向盤就會(huì)發(fā)抖，堵塞嚴(yán)重時(shí)汽車就不能啟動(dòng)。

要避免這些通病和問題，要定期保養(yǎng)，按廠家要求更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等部件；注意良好駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等；選擇正規(guī)加油站加油，保證油品質(zhì)量。