汽車(chē)壓力傳感器的安裝位置因類(lèi)型和用途而異。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器常見(jiàn)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上，這里能精準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)氣壓力，助于控制系統(tǒng)優(yōu)化燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)間，但要留意進(jìn)氣歧管形狀和長(zhǎng)度對(duì)測(cè)量精度的影響。

它也可裝在空氣濾清器上，安裝方便，能避過(guò)進(jìn)氣歧管問(wèn)題，不過(guò)要注意空氣濾清器材質(zhì)和密度的影響。

還能安在進(jìn)氣管上，同樣安裝便捷且能規(guī)避進(jìn)氣歧管影響，只是要關(guān)注進(jìn)氣管材質(zhì)和形狀對(duì)精度的作用。

此外，在空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)等位置也能安裝，只是不同位置對(duì)測(cè)量精度和穩(wěn)定性影響不同。

輪胎胎壓傳感器一般在氣門(mén)嘴位置，分為內(nèi)置式和外置式。內(nèi)置式安裝在輪胎內(nèi)部，比較穩(wěn)定；外置式在氣門(mén)嘴外面加傳感器。其工作原理是汽車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，傳感器將胎壓、胎溫等數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸給中央接收器，接收器分析判斷后在報(bào)警器顯示器上顯示和警告，當(dāng)出現(xiàn)胎壓變化過(guò)大如漏氣或氣壓過(guò)低時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，需及時(shí)處理檢查。

新能源汽車(chē)壓力傳感器位置取決于監(jiān)測(cè)對(duì)象和用途。用于監(jiān)測(cè)電池組氣壓的通常安裝在電池組上方或下方，能準(zhǔn)確感知?dú)鈮鹤兓?；用于監(jiān)測(cè)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的可能安裝在空調(diào)系統(tǒng)管道或蒸發(fā)器上，直接感知車(chē)內(nèi)溫度和濕度等參數(shù)。

汽車(chē)的氧傳感器位于排氣管上，輪速傳感器通常在前輪剎車(chē)盤(pán)或每個(gè)車(chē)輪輪轂上，水溫傳感器一般在節(jié)溫器旁，進(jìn)氣壓力傳感器在節(jié)氣門(mén)附近。