挑選適合自己汽車的壓力傳感器，要考慮以下幾個方面。

首先得明確測量的壓力類型，像機械壓力和氣壓液壓就不同，機械壓力單位常見的有 n、KN、KGf 等，氣壓液壓單位通常是 KPa、MPa、PSI 等。

測量機械壓力時，要分清是測壓力還是拉力，只測壓力選壓力式測量傳感器，測拉力就得選拉力傳感器，連接工具或壓頭時，選拉壓傳感器能避免受力問題。

量程選擇要在精度約定范圍內(nèi)，盡量選大些的，尤其用氣缸或氣缸驅(qū)動時，得算好最大推力包括沖擊力。

拉壓傳感器外形尺寸也有講究，安裝空間沒限制就選大些的，精度高還方便安裝。

環(huán)境溫度有影響，溫度高要跟廠家說，選高溫傳感器。

因為壓力傳感器輸出的是毫伏信號，不是規(guī)范模擬信號，所以得用變送器或放大器變送成 4-20mA、0-5V 等規(guī)范模擬或數(shù)字信號。要現(xiàn)場顯示得配顯示儀表，連接 PLC 或采集系統(tǒng)要選帶模擬輸出或串行通信的。

壓力傳感器有多種類型，像藍寶石壓力傳感器，它采用硅藍寶石做半導(dǎo)體敏感元件，測量特性好，不怕變形，溫度變化不敏感，抗輻射，沒 p-n 漂移，工作可靠精度高溫度誤差小性價比高。

擴散硅壓力傳感器，介質(zhì)壓力作用在膜片上讓電阻變化，再轉(zhuǎn)換輸出標準測量信號。

陶瓷壓力傳感器無液體傳遞，壓力讓膜片變形，厚膜電阻形成電橋產(chǎn)生線性電壓信號，溫度穩(wěn)定性和時間穩(wěn)定性高，能直接接觸多數(shù)介質(zhì)，測量精度和穩(wěn)定性好，在歐美有替代其他類型的趨勢。

總之，根據(jù)自己汽車的需求，綜合考慮這些因素，就能選到合適的壓力傳感器