威麟 X5 的舒適性不錯。

它采用 NVH 整車降噪技術與良好的密封設計，加速行駛時車內噪聲遠低于 74dB 的國標限值，能提供安靜的駕駛環(huán)境。

座椅方面，前排座椅為帶醫(yī)學護腰器的駕駛員座椅，即使長途駕駛也能保證舒適性。

配置上，配備了自動空調、多功能真皮方向盤、單碟 CD 等，日常使用便捷舒適。

威麟 X5 擁有 2725mm 的長軸距，車內空間寬敞，乘坐舒適。

其底盤結構采用前雙橫臂獨立懸架后五連桿非獨立懸架形式，配合前后穩(wěn)定桿和止推桿，特殊的后懸掛幾何設計，保證在進行越野時有足夠的位移角度，經過顛簸路面的舒適性較好，不會出現強烈彈跳現象。

全車多處采用高質量三維靜音材料，20 多項細節(jié)優(yōu)化處理，在全轉速范圍內，駕駛者幾乎感受不到明顯的噪聲和振動，舒適性極佳。