要測量消防車的轉彎半徑，先確定消防車的最小轉彎半徑，可通過查閱說明書或咨詢制造商獲得。

在消防車道上選典型彎道，要符合設計要求，如寬度、坡度等。

用皮尺、激光測距儀等工具沿彎道內側邊緣測量內緣到內緣的距離，多測幾次減小誤差，有同事一起測量核對更好。

測量距離若小于等于消防車最小轉彎半徑，則滿足要求，否則需改造。

不同車型轉彎半徑不同，普通消防車 9 米，登高車 12 米，特種車輛 16 米至 20 米。

根據(jù)相關規(guī)范，機動車最小轉彎半徑指機動車回轉時，轉向盤轉到極限位置，以最低穩(wěn)定車速轉向行駛，外側轉向輪中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑。機動車道路轉彎半徑是能保持機動車正常行駛與轉彎狀態(tài)下的彎道內側道路邊緣處半徑。

以常見消防車道為例，如 90°正交彎道，車道寬 4 米，沿彎道圓弧起點至末端測弧長 18.85 米，代入公式 R=180L/3.14n ，計算出 R 為 12 米，能滿足登高消防車通行要求。

若夾角小于 90°的彎道，測弧長 23.038 米，角 n 為 110°，代入公式可得轉彎半徑為 12 米。夾角大于 90°的彎道，弧長 14.66 米，角 n 為 70°，計算出轉彎半徑也是 12 米。

對于普通消防車，轉彎半徑=消防車轉彎半徑－車寬－機動車環(huán)行時最內點至環(huán)道內邊安全距離，如 9 米的普通消防車，車寬 2.5 米，安全距離 0.5 米，轉彎半徑為 6 米，符合要求。

測量還可用多種方法，比如用彎道半徑儀、三角測量法、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、激光測距儀等。

進行測量時，選空曠場地，標記起點終點，準備好消防車并檢查狀態(tài)，駕駛消防車以最大轉角轉彎，測量從起點到終點最短距離，多次測試求平均值。

注意控制車速，若轉彎半徑超出設計規(guī)格，要采取措施，如車輛調整或培訓駕駛員。