新車試駕的最佳路線規(guī)劃要綜合考慮多種因素。

首先是市區(qū)道路，這里交通密集，車輛頻繁剎車、加速和轉(zhuǎn)向，能測(cè)試車輛的靈敏度和操控性，優(yōu)先選擁堵路段，如含紅綠燈或停車場(chǎng)的，復(fù)雜路況還能測(cè)行駛舒適性和噪音控制。

其次是高速公路，相對(duì)簡(jiǎn)單，可測(cè)加速性能和穩(wěn)定性，要考慮擁擠度和排水條件。

再者是坡道和山路，能檢驗(yàn)爬坡、制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎性能，要讓車在各種坡度和彎度路段行駛。

還能自我設(shè)定路線，根據(jù)駕駛風(fēng)格、喜好和試駕目的來(lái)，比如想測(cè)加速就多設(shè)紅綠燈點(diǎn)。

另外，專門的路況測(cè)試路線可模擬各種路況，測(cè)車輛應(yīng)對(duì)能力。

試駕時(shí)要遵守交規(guī)，確保安全。城區(qū)內(nèi)行駛別超速，高速按規(guī)定速度并保持車距。

看汽車懸架可去崎嶇道路、沙地或過(guò)減速帶。新車手動(dòng)檔注意換檔情況，高速剎車效果也要留意。

檢查車輛銘牌和擋風(fēng)玻璃。試駕前要盡量同一天試所有備選車，時(shí)間長(zhǎng)些，30分鐘以上，不同路況都要開。提前規(guī)劃路線，別只聽銷售推薦。帶個(gè)朋友幫忙應(yīng)付銷售，還能提醒重要測(cè)試要點(diǎn)。別急著做決定，多比較。

懸掛測(cè)試要感受舒適性，好的懸掛能應(yīng)對(duì)顛簸。加速性能要測(cè)不同情況，包括靜止加速、高速加速、爬坡等，注意變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)。剎車測(cè)試要感受反應(yīng)是否靈敏平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向測(cè)試看是否輕松可控，能否得到反饋。關(guān)注噪音情況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪、輪胎噪等。視野測(cè)試注意后方視野和盲區(qū)。

試駕后別馬上談交易，用清單整理筆記，評(píng)估經(jīng)銷商服務(wù)。靜態(tài)體驗(yàn)先關(guān)音響測(cè)NVH，調(diào)節(jié)空調(diào)，啟動(dòng)聽發(fā)動(dòng)機(jī)和感受抖動(dòng)，開AC再測(cè)。動(dòng)態(tài)體驗(yàn)掛倒擋測(cè)變速箱和倒車系統(tǒng)，好路壞路都開，提速到60km/h以上測(cè)NVH，大腳油門剎車測(cè)調(diào)校，40km/h過(guò)彎測(cè)抓地力，走爛路測(cè)底盤，途中感受按鍵位置、盲區(qū)和語(yǔ)音控制。