問
一汽奧迪的駕駛體驗舒適嗎
為保障舒適,一汽奧迪建立了整車異響轉(zhuǎn)轂實驗室,轉(zhuǎn)轂直徑達(dá) 3.18 米,能模擬五種路面,還能通過安裝鐵塊模擬震動來精準(zhǔn)定位異響源。
同時,在農(nóng)安試車場的聲學(xué)異響路面進行實地測試,該場有 26 種特殊路段,全面模擬復(fù)雜路況。
此外,還有嚴(yán)苛的耐久測試,結(jié)合多種氣候條件下的開放道路測試,累計行駛十萬公里,其中四分之一為崎嶇非鋪裝路面。一旦發(fā)現(xiàn)異響,現(xiàn)場工程師團隊立即解決。
奧迪 A6L 憑借縱置模塊平臺,通過計算機模擬技術(shù)精準(zhǔn)控制整車噪音與震動,強化車身關(guān)鍵部位,優(yōu)化噪音分析和部件設(shè)計,提升乘坐體驗。
其動力系統(tǒng)多樣,有 2.0T 高低功率和 3.0T 發(fā)動機,標(biāo)配先進的 7 速雙離合變速器,換擋迅速且平順。前后懸架為五連桿結(jié)構(gòu),還有自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng),確保操控極限和駕駛穩(wěn)定性。
外觀上,六邊形進氣格柵與鋒利大燈組有視覺沖擊力,車身線條流暢,LED 尾燈辨識度高,19 寸運動輪轂彰顯動力性能。
內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料,中控臺簡潔大氣,有大尺寸觸控屏和全液晶儀表盤,座椅舒適包裹性強,還有多處精致裝飾和豐富安全配置。
總之,一汽奧迪從多方面努力,為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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