長安鈴木維特拉的舒適性整體處于中等水平。

座椅方面，比較舒適，尤其是后排座椅寬大，能給乘客較好的支撐，乘坐時(shí)不會(huì)感覺過于勞累。但對(duì)于偏胖的人來說，前排座椅兩側(cè)的凸起可能會(huì)有點(diǎn)夾腿。

車內(nèi)空間上，前排空間較為充裕，后排坐好腿部膝蓋到前座也有富足空間，中間地板隆起小，三人坐下不擁擠，但頭部空間超出預(yù)期。不過，后備箱空間較小，相比一些同級(jí)別車型略顯不足。

在噪音控制方面，維特拉表現(xiàn)一般。低速行駛時(shí)噪音控制不錯(cuò)，能給人寧靜的駕駛體驗(yàn)，但速度提升尤其是超過 100 公里/小時(shí)后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)較為明顯，風(fēng)噪和胎噪也會(huì)增大。

在懸掛方面，維特拉的懸掛有點(diǎn)硬，非鋪裝路面顛簸較大，不過好處是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小，支撐到位，轉(zhuǎn)彎時(shí)保持速度較放心。

綜合來看，長安鈴木維特拉在舒適性方面有一定優(yōu)勢，但也存在一些有待提升的地方。