長(zhǎng)城坦克300的動(dòng)力系統(tǒng)是可靠的。

它全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為167kW，227馬力，扭矩為387N·m，能提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。匹配的采埃孚8AT變速箱，技術(shù)先進(jìn)，成本高，低扭發(fā)力充沛且平順性佳。

在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路還是越野路況，都能游刃有余。比如在城市道路，初油調(diào)整方式類似一些日系車，起步輕松，跟上市內(nèi)交通沒(méi)問(wèn)題。轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪介入，動(dòng)力明顯提升，雖推背感不強(qiáng)，但不肉，整體加速性能超出預(yù)期。而且換擋平順，動(dòng)力銜接好，日常駕駛輕松。

在越野路況，其非鋪裝路面的平順性和動(dòng)力表現(xiàn)出色。坦克300還擁有33°接近角、34°離去角和23.1°通過(guò)角，離地間隙224mm，涉水深度700mm，爬坡度為70%，越野硬件優(yōu)越。

同時(shí)，坦克300還有3.0T版本，基于邊境版打造，車身高度因輪胎變化有所增加，可能接近兩米。3.0T車型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和坦克500相同，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛米，動(dòng)力澎湃，遠(yuǎn)超普通2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是48伏輕混系統(tǒng)以及9AT變速器。

另外，對(duì)于尋求更佳性能的車主，還可以通過(guò)刷ECU提升燃油效率和性能，讓動(dòng)力響應(yīng)、換擋平順度和聲浪效果均有所提升。