伊蘭特 Elantra N 的操控性非常出色。

轉(zhuǎn)向手感扎實(shí)，轉(zhuǎn)向虛位小，路面情況反饋清晰，轉(zhuǎn)向助力設(shè)置恰到好處，能做到指哪打哪。

底盤反饋清晰直接，支撐性強(qiáng)，高速過彎時(shí)姿態(tài)保持良好，四個(gè)輪子能死死咬在地上。

懸架會(huì)將路面信息不加修飾地傳遞給駕乘人員，哪怕壓過一張銀行卡都能感知到卡號。

車輛配備了新的聚氨酯襯套，對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢修，以及包括發(fā)動(dòng)機(jī)支架在內(nèi)的其他結(jié)構(gòu)升級，進(jìn)一步提升了操控性能。

同時(shí)，新款車型采用標(biāo)準(zhǔn)的 19 英寸鍛造合金車輪，簧下質(zhì)量減輕 33 磅，增強(qiáng)了輪胎抓地力，提升操控的穩(wěn)定性和靈敏性。

還提供了 N 駕趣增強(qiáng)模式、N 動(dòng)力換擋模式和 N 賽道感知換擋等 N 專屬高性能功能，增加了駕駛的可玩性。

零百加速 5 秒多，動(dòng)力響應(yīng)出色，動(dòng)力來得跟腳，8 速濕式雙離合變速箱換擋速度快，對駕駛者意圖識(shí)別精準(zhǔn)。

雖然存在低扭不太夠用的情況，但變速箱能迅速連降幾擋拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速釋放動(dòng)力。

在操控課程中，車輛表現(xiàn)出出色的平衡性、轉(zhuǎn)彎敏捷性和抓地力，對駕駛員的輸入更加敏感。

總之，伊蘭特 Elantra N 的操控性一流，能給駕駛者帶來純粹且有樂趣的駕駛體驗(yàn)。