未來汽車直銷的發(fā)展趨勢呈良好態(tài)勢。

傳統(tǒng)車企過去依賴批發(fā)分銷，如今在新玩家?guī)?dòng)下，向直面消費(fèi)者的零售模式轉(zhuǎn)型。渠道下沉不再只是銷售網(wǎng)點(diǎn)到四五線城市，車企自身也要有直面消費(fèi)者的能力。

特斯拉的直營成功，讓汽車行業(yè)看到新可能，蔚來等跟進(jìn)復(fù)制，通用、大眾等傳統(tǒng)車企也嘗試直銷。

直銷、直營和直播等方式，雖不意味著 4S 店會(huì)馬上被取代，但行業(yè)都在探索新模式。

直銷模式下，主機(jī)廠直接銷售給客戶，要建立特定能力，如明確與經(jīng)銷商的協(xié)議和業(yè)態(tài)，搭建匹配技術(shù)平臺(tái)，統(tǒng)一新車定價(jià)，負(fù)責(zé)全國及零售端營銷，改變經(jīng)銷商提成模式，處理庫存及展車融資，做好再營銷和人員調(diào)整等。

客戶能享受無縫統(tǒng)一的購車旅程，不再討價(jià)還價(jià)。主機(jī)廠降低銷售成本，加深對消費(fèi)者了解，減少折扣和激勵(lì)，提升盈利能力。經(jīng)銷商降低風(fēng)險(xiǎn)敞口和固定成本，專注高利潤業(yè)務(wù)。

不過，并非所有主機(jī)廠都適合直銷或代理模式，決策前要考慮與經(jīng)銷商關(guān)系、銷售計(jì)劃與戰(zhàn)略產(chǎn)品規(guī)劃的一致性、長期堅(jiān)持轉(zhuǎn)型、能力投資、合作伙伴選擇和人的因素等。