MP412C 的保養(yǎng)成本不算高。

首先，其發(fā)動機(jī)保養(yǎng)周期長達(dá) 16000 公里，相比一些同級別車型具有一定優(yōu)勢。

而且，邁凱倫的經(jīng)銷商表示，邁凱倫的保養(yǎng)價格和零部件價格低于法拉利。

MP412C 采用邁凱倫研發(fā)的發(fā)動機(jī)，代號 M838T，3.8L V8 缸雙渦輪增壓，賽車干油底殼，性能出色的同時保養(yǎng)周期較長，降低了保養(yǎng)頻次和成本。

其底盤結(jié)構(gòu)先進(jìn)，采用整體式碳纖維座艙，雖然成本高，但強(qiáng)度超高且重量輕。

不過，車輛的保養(yǎng)成本也會受到多種因素影響。比如駕駛習(xí)慣，激烈駕駛可能導(dǎo)致車輛磨損增加，從而影響保養(yǎng)成本。

另外，零部件的更換頻率和價格也會因市場供應(yīng)和車輛使用情況而有所不同。

總之，相對來說，MP412C 的保養(yǎng)成本在同級別超跑中具有一定優(yōu)勢，但具體費用還需根據(jù)實際使用情況而定。