OBD 連接器的維護(hù)方法主要有以下這些。

首先，如果 OBD 接頭不匹配，無法插接 OBD 接口，或者連接了但無法建立通信，在排除 OBD 診斷儀本身故障的前提下，可能是車輛生產(chǎn)企業(yè)的 OBD 接口協(xié)議或接口尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)。這時(shí)，年檢站應(yīng)使用“OBD 通信檢驗(yàn)不合格”判定，查詢同車型通信合格情況。有合格的，讓車主維修后復(fù)檢，一般維修方式是清理 OBD 接口，早期低配車要進(jìn)行系統(tǒng)升級。

沒有合格的，判定為“OBD 檢驗(yàn)合格”繼續(xù)上線檢測。對于 2011 年 7 月 1 日以前的輕型汽油車等特定日期前生產(chǎn)的車輛，如果有 OBD 且檢驗(yàn)合格就正常上傳，無 OBD 無需檢驗(yàn)，有 OBD 但檢驗(yàn)不合格視為無 OBD 裝置車輛繼續(xù)上線檢驗(yàn)。

要是 OBD 讀取到故障碼但故障燈未激活點(diǎn)亮且車輛無相關(guān)故障，可能是維修企業(yè)和年檢站的診斷儀權(quán)限不同。年檢站會(huì)判該車“OBD 檢驗(yàn)不合格”，車主應(yīng)去維修企業(yè)用有全部維修授權(quán)的診斷儀維修并消碼，2011 年以后的車還應(yīng)檢查 OBD 版本并升級。

故障燈激活點(diǎn)亮或與故障碼顯示不一致但與排放無關(guān)，應(yīng)判“OBD 檢驗(yàn)不合格”。未準(zhǔn)備就緒項(xiàng)超過兩項(xiàng)，提示“請充分行駛后再試”且多次行駛未消除，應(yīng)較長距離跑一趟并多次規(guī)范起動(dòng)，讓 ECU 記住正確步驟，如有問題去維修企業(yè)檢查故障和 ECU 版本并升級。

總之，做好 OBD 連接器的維護(hù)，能讓車輛保持良好狀態(tài)。