問(wèn)

寶馬音響改裝后音質(zhì)能提升多少？

寶馬音響改裝后音質(zhì)的提升程度取決于多種因素。

比如只更換前門哈曼中音單元，能提升聲音清晰度和還原度，但受其他音響部件性能和調(diào)試影響，效果有限。

像寶馬 6 系 GT 原車音響配置不佳，聲音發(fā)悶渾濁無(wú)層次感，通過(guò)補(bǔ)齊高音、更換專用喇叭、搭配功放和 DSP 等一系列改裝，完善原車?yán)炔蛔?，升?jí)整個(gè)系統(tǒng)，讓音質(zhì)清晰亮麗、層次感分明。

寶馬 5 系升級(jí)原廠哈曼卡頓音響，音質(zhì)通透。

還有寶馬 5 系 GT 無(wú)損換裝丹麥芬朗寶馬專車專用揚(yáng)聲器和 DSP-F8，預(yù)留位置裝高音喇叭，中音和低音原位換裝，利用 DSP 調(diào)試，使高音甜美靚麗，中音真實(shí)自然，低音扎實(shí)震撼，音質(zhì)顯著提升。

寶馬 X3 升級(jí)專車專用曼斯特 4008 系列喇叭和 DSP，后門和前門加裝高音喇叭并更換網(wǎng)罩，DSP 安裝在尾箱側(cè)壁，接線較復(fù)雜。

總之，選擇正規(guī)渠道的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，根據(jù)車型特點(diǎn)和個(gè)人需求進(jìn)行專業(yè)改裝和調(diào)試，才能有效提升寶馬音響音質(zhì)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

標(biāo)致 307 兩廂的車載音響效果因人而異，原車音響可能無(wú)法讓所有車主滿意，但經(jīng)過(guò)合理改裝后效果能顯著提升。一些車主覺(jué)得原車音響難以滿足需求，不過(guò)通過(guò)選擇如美國(guó) MTX265S 二分頻喇叭等優(yōu)質(zhì)器材，在安裝時(shí)注重中低音對(duì)位、高音合理布局，并做
敞篷跑車的音響系統(tǒng)整體表現(xiàn)出色，能為駕乘者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受。像寶馬 Z4 原廠配備哈曼卡頓等多個(gè)知名音響品牌，8 個(gè)音頻單元營(yíng)造出色音質(zhì)。法拉利與柏林之聲音響合作，15 揚(yáng)聲器系統(tǒng)功率達(dá) 1600W。寶馬 M3 敞篷原車也有 Bose、哈
領(lǐng)克跑車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)在于融合科技與美學(xué)、實(shí)用與個(gè)性，從外觀到內(nèi)飾都獨(dú)具一格。外觀上，標(biāo)志性分體式大燈極具辨識(shí)度，日行燈展寬延伸，車身線條流暢有力，能量晶體尾燈與尾翼相呼應(yīng)；部分車型有無(wú)框車門，獨(dú)特的“蜻蜓門”設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用與夢(mèng)幻效果。內(nèi)飾注重細(xì)
奔馳 300L 的動(dòng)力性能相當(dāng)卓越，能夠滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。它一般搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出約 250 至 300 馬力，低轉(zhuǎn)速扭矩充足，在城市路況或高速超車時(shí)都游刃有余。匹配的九速自動(dòng)變速器換擋平順高效，還有手動(dòng)模式。多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家