北京現(xiàn)代領翔的操控性好不好

北京現(xiàn)代領翔的操控性較好。

發(fā)動機方面,其搭載全新的θ-II發(fā)動機,具備雙CVVT技術和VIS可變進氣歧管技術,動力強勁且燃油經濟性佳。

變速箱是全新的5速H-Matic手/自一體變速箱,與發(fā)動機配合完美,動力傳輸順暢,手動擋階梯式檔位設計減少誤操作,增強操控手感。

懸掛系統(tǒng)有優(yōu)勢,多連桿后懸掛加強整體強度和幾何剛度,提高路感和操控性;雙橫臂前懸掛能減輕擺動,緩沖路面沖擊,提高舒適性。

配置上,采用16英寸鋁合金輪轂、4輪盤式制動、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPS電子助力轉向系統(tǒng)和世界知名的米其林輪胎,降低滾動阻抗和胎噪,保障操控性能。

日常駕駛中,轉向精準,懸掛調校適中,能保證舒適性,過彎時有一定支撐力,剎車反應靈敏。

但也有不足,比如方向盤電子液壓助力回饋路感模糊,轉向助力不均勻,高速行駛時方向盤虛浮,底盤貼服性下降,風噪和胎噪明顯,高速奔跑能力相對同級對手沒優(yōu)勢,中等速度過彎時懸掛側向支撐不夠。

不過綜合來看,能滿足日常駕駛需求,有不少亮點。

此外,領翔輪胎磨損會影響操控,新輪胎操控最佳,中度磨損操控開始下降車輛不穩(wěn)定,嚴重磨損操控明顯下降操縱困難,嚴重老化或損壞則嚴重影響操控有安全隱患,所以要定期檢查輪胎磨損并及時更換。

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