寶馬汽車(chē)的安全性能保障體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是主動(dòng)安全技術(shù)，像車(chē)道偏移警告、前部碰撞警告、城市碰撞警告、行人碰撞保護(hù)等，能提前預(yù)警，減少事故發(fā)生的可能。

在車(chē)身方面，寶馬底盤(pán)剛性遠(yuǎn)超日系車(chē)。其采用“面板成型法”和“大量點(diǎn)焊”，在面板間放置增強(qiáng)材料，提高底盤(pán)剛性。同時(shí)，寶馬的材料強(qiáng)度高，并非無(wú)謂增加強(qiáng)度，而是按需強(qiáng)化，脆弱部分承擔(dān)負(fù)載，保護(hù)乘員。

此外，寶馬還積累海量事故數(shù)據(jù)，用于優(yōu)化車(chē)身設(shè)計(jì)，在碰撞安全測(cè)試中表現(xiàn)出色。

制動(dòng)系統(tǒng)也至關(guān)重要。BMW 擁有完整的制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片是關(guān)鍵部件。原廠制動(dòng)片性能穩(wěn)定可靠，而假制動(dòng)片制動(dòng)距離長(zhǎng)，存在安全隱患。BMW 建議每 6 - 10 萬(wàn)公里更換一次制動(dòng)盤(pán)，每 3 - 5 萬(wàn)公里更換一次制動(dòng)片，厚度小于規(guī)定值時(shí)必須更換，車(chē)主可參考 CBS 系統(tǒng)提示養(yǎng)護(hù)。BMW 原廠制動(dòng)盤(pán)和片在質(zhì)量、性能、匹配度和售后保障上更優(yōu)，采用復(fù)合陶瓷材質(zhì)，熱穩(wěn)定性和傳導(dǎo)率好，風(fēng)道設(shè)計(jì)有效散熱，確保制動(dòng)安全。

寶馬在生產(chǎn)過(guò)程中也嚴(yán)格把控質(zhì)量。以 BMW iFACTORY 生產(chǎn)戰(zhàn)略為例，聚焦精益、綠色、數(shù)字化，比如 AI 視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)能精確檢測(cè)瑕疵。在里達(dá)工廠，車(chē)身縫隙檢測(cè)精度達(dá)正負(fù) 0.03 毫米，涂裝車(chē)間 100 秒可拍攝 10 萬(wàn)張照片檢測(cè)漆面，總裝車(chē)間控制中心與設(shè)備每分鐘數(shù)據(jù)交互達(dá) 60 萬(wàn)次。

在研發(fā)環(huán)節(jié)，寶馬嚴(yán)格控制高壓電池等安全指標(biāo)，進(jìn)行大量測(cè)試。里達(dá)工廠總裝車(chē)間電機(jī)安裝溫度監(jiān)測(cè)傳感器，車(chē)身強(qiáng)度方面有超百年技術(shù)積累，多種材料和連接技術(shù)保障安全。綜合測(cè)量中心在嚴(yán)格溫濕度條件下檢測(cè)，確保產(chǎn)品最佳品質(zhì)。

總之，寶馬通過(guò)先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)部件、嚴(yán)格檢測(cè)和科學(xué)生產(chǎn)策略，全方位保障汽車(chē)的安全性能。