奔馳、寶馬、奧迪在安全性能方面存在一定差異。

奔馳車型普遍采用先進(jìn)的安全駕駛輔助系統(tǒng)，如主動(dòng)剎車、車道保持等，車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，能在事故中提供良好保護(hù)。

但在某些碰撞測試中，如奔馳 E 級(jí)正面 25%碰撞測試，小腿/腳單項(xiàng)測試成績有提升空間。

寶馬車型配備高強(qiáng)度鋼材車身，抗撞性能好，還有駕駛員疲勞提醒、自動(dòng)泊車等智能安全系統(tǒng)。

不過寶馬 5 系在正面 25%碰撞測試中成績不太理想，駕駛艙空間保持狀況不佳。

奧迪車型多配備全鋁車身，降低車重提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，提高了車身強(qiáng)度和抗撞性能，也有自動(dòng)緊急剎車、行人識(shí)別等智能安全系統(tǒng)。

綜合來看，奔馳安全性能表現(xiàn)較為全面，寶馬需改進(jìn)部分碰撞測試成績，奧迪在安全方面也有出色表現(xiàn)。

消費(fèi)者選車時(shí)應(yīng)根據(jù)自身需求和偏好綜合考慮，比如更看重輔助系統(tǒng)選奔馳，注重車身強(qiáng)度選寶馬，追求車身材料優(yōu)勢選奧迪。