二手波羅的維修保養(yǎng)成本不算高。

首先，Polo 本身價(jià)格實(shí)惠，保有量大，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用相對較低。大眾車發(fā)動(dòng)機(jī)出色，技術(shù)成熟，售后服務(wù)體系完善，這都有助于控制維修保養(yǎng)成本。

其次，以一位 Polo 勁情車主為例，除前兩次在 4S 店保養(yǎng)外，其他在汽修廠的小保養(yǎng)基本三四百元，大保養(yǎng)包括三濾、機(jī)油、變速箱油、剎車油、火花塞等大概 1000 元左右。期間的維修也只是更換了兩個(gè)喇叭、一個(gè)尾燈燈泡和一個(gè)油箱蓋電機(jī)等小部件。

再者，Polo 的手動(dòng)變速箱匹配不錯(cuò)，操控感受良好，正常保養(yǎng)再行駛?cè)迥隂]問題。

而且在二手車市場，Polo 內(nèi)飾工藝精細(xì)、座椅舒適、配置豐富，可靠性與穩(wěn)定性備受稱贊，能帶來優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，維修保養(yǎng)費(fèi)用也不高。

總之，二手波羅的維修保養(yǎng)成本是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。